SUZUKI GSX-R 750 W SRAD — análise FIPE histórica
21 versões rastreadas em gasolina, safras de 1996 a 2016. Ticket médio atual de R$ 31.521 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 31.521
06/2026
CAGR anual?
+0,0%
por ano em média
Var. acumulada?
+7,0%
desde o início
Versões?
21
21 safras
Qual safra do GSX-R 750 W SRAD comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (+0,4% ao ano, ticket atual R$ 49.789). Já a de 1996 é a que mais perde (-0,4% ao ano, ticket atual R$ 18.192).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2016 | +0,4% | R$ 49.789 |
| 2015 | +0,4% | R$ 47.878 |
| 2014 | +0,3% | R$ 43.057 |
| 2013 | +0,3% | R$ 42.006 |
| 2012 | +0,3% | R$ 40.981 |
| 2011 | +0,2% | R$ 39.981 |
| 2010 | +0,2% | R$ 38.840 |
| 2009 | +0,1% | R$ 35.075 |
| 2008 | +0,1% | R$ 32.866 |
| 2007 | +0,1% | R$ 31.943 |
| 2006 | +0,0% | R$ 31.163 |
| 2005 | +0,0% | R$ 30.402 |
| 2004 | -0,1% | R$ 25.537 |
| 2003 | -0,1% | R$ 24.914 |
| 2002 | -0,2% | R$ 24.306 |
| 2001 | -0,2% | R$ 22.476 |
| 2000 | -0,2% | R$ 21.927 |
| 1999 | -0,3% | R$ 21.176 |
| 1998 | -0,3% | R$ 20.659 |
| 1997 | -0,4% | R$ 18.777 |
| 1996 | -0,4% | R$ 18.192 |
Versões disponíveis em 06/2026
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2016 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2015 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2014 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2013 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2012 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2011 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2010 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2009 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2008 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2007 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2006 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2005 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2004 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2003 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2002 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2001 · GASOLINA
FIPE 825015-4
2000 · GASOLINA
FIPE 825015-4
1999 · GASOLINA
FIPE 825015-4
1998 · GASOLINA
FIPE 825015-4
1997 · GASOLINA
FIPE 825015-4
1996 · GASOLINA
FIPE 825015-4
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 21 versões do GSX-R 750 W SRAD ativas na FIPE, distribuídas em 21 safras de 1996 a 2016 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 31.521 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,0% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de +0,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1996 apresenta CAGR de -0,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 21 versões do GSX-R 750 W SRAD ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GSX-R 750 W SRAD na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do GSX-R 750 W SRAD desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o GSX-R 750 W SRAD fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SUZUKI GSX-R 750 W SRAD
Quanto custa o SUZUKI GSX-R 750 W SRAD hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD é R$ 31.521, calculado em 06/2026 sobre 21 versões rastreadas.
O SUZUKI GSX-R 750 W SRAD é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD na FIPE, o CAGR de +0,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do GSX-R 750 W SRAD é a melhor safra?
Entre as 21 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (+0,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GSX-R 750 W SRAD na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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