SUZUKI GSX-R 750 W SRAD — análise FIPE histórica

21 versões rastreadas em gasolina, safras de 1996 a 2016. Ticket médio atual de R$ 31.521 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,0% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 31.521

06/2026

CAGR anual?

+0,0%

por ano em média

Var. acumulada?

+7,0%

desde o início

Versões?

21

21 safras

Qual safra do GSX-R 750 W SRAD comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (+0,4% ao ano, ticket atual R$ 49.789). Já a de 1996 é a que mais perde (-0,4% ao ano, ticket atual R$ 18.192).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2016+0,4%R$ 49.789
2015+0,4%R$ 47.878
2014+0,3%R$ 43.057
2013+0,3%R$ 42.006
2012+0,3%R$ 40.981
2011+0,2%R$ 39.981
2010+0,2%R$ 38.840
2009+0,1%R$ 35.075
2008+0,1%R$ 32.866
2007+0,1%R$ 31.943
2006+0,0%R$ 31.163
2005+0,0%R$ 30.402
2004-0,1%R$ 25.537
2003-0,1%R$ 24.914
2002-0,2%R$ 24.306
2001-0,2%R$ 22.476
2000-0,2%R$ 21.927
1999-0,3%R$ 21.176
1998-0,3%R$ 20.659
1997-0,4%R$ 18.777
1996-0,4%R$ 18.192

Versões disponíveis em 06/2026

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Por que olhar o histórico FIPE do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 21 versões do GSX-R 750 W SRAD ativas na FIPE, distribuídas em 21 safras de 1996 a 2016 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 31.521 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,0% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de +0,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1996 apresenta CAGR de -0,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 21 versões do GSX-R 750 W SRAD ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do GSX-R 750 W SRAD na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do GSX-R 750 W SRAD desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o GSX-R 750 W SRAD fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o SUZUKI GSX-R 750 W SRAD

Quanto custa o SUZUKI GSX-R 750 W SRAD hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD é R$ 31.521, calculado em 06/2026 sobre 21 versões rastreadas.

O SUZUKI GSX-R 750 W SRAD é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do SUZUKI GSX-R 750 W SRAD na FIPE, o CAGR de +0,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do GSX-R 750 W SRAD é a melhor safra?

Entre as 21 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (+0,4% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do GSX-R 750 W SRAD na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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