SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL — análise FIPE histórica
10 versões rastreadas em gasolina, safras de 1994 a 2003. Ticket médio atual de R$ 19.904 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,9% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 19.904
11/2026
CAGR anual?
+0,9%
por ano em média
Var. acumulada?
+19,7%
desde o início
Versões?
10
10 safras
Volatilidade de preço
O preço do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,5%
por mês, em média
Z-score?
-0,03
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL
Retenção
100
+0,9%/ano CAGR
Estabilidade
85
1,5% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
99
10 safras catalogadas
Qual safra do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1994 tem a melhor retenção de valor (+2,2% ao ano, ticket atual R$ 15.492). Já a de 2003 é a que mais perde (-0,4% ao ano, ticket atual R$ 26.062).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2003 | -0,4% | R$ 26.062 |
| 2002 | +0,2% | R$ 24.768 |
| 2001 | +0,2% | R$ 21.487 |
| 2000 | +0,3% | R$ 19.958 |
| 1999 | +0,7% | R$ 19.471 |
| 1998 | +1,2% | R$ 18.996 |
| 1997 | +1,5% | R$ 18.532 |
| 1996 | +1,4% | R$ 17.595 |
| 1995 | +1,8% | R$ 16.675 |
| 1994 | +2,2% | R$ 15.492 |
Versões disponíveis em 11/2026
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2003 · GASOLINA
FIPE 825021-9
2002 · GASOLINA
FIPE 825021-9
2001 · GASOLINA
FIPE 825021-9
2000 · GASOLINA
FIPE 825021-9
1999 · GASOLINA
FIPE 825021-9
1998 · GASOLINA
FIPE 825021-9
1997 · GASOLINA
FIPE 825021-9
1996 · GASOLINA
FIPE 825021-9
1995 · GASOLINA
FIPE 825021-9
1994 · GASOLINA
FIPE 825021-9
Consulta
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Preço FIPE do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 10 versões do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 1994 a 2003 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 19.904 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,9% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 1994 é a campeã de retenção com CAGR de +2,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2003 apresenta CAGR de -0,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 10 versões do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL
Quanto custa o SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL é R$ 19.904, calculado em 11/2026 sobre 10 versões rastreadas.
O SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SUZUKI INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL na FIPE, o CAGR de +0,9% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL é a melhor safra?
Entre as 10 safras rastreadas, a de 1994 é a campeã de retenção (+2,2% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do INTRUDER VS 800-GLP/ 800-GL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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