TRAXX JL 50 Q-2/ STAR — análise FIPE histórica

12 versões rastreadas em gasolina, safras de 2004 a 2016. Ticket médio atual de R$ 2.033 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 2.033

06/2026

CAGR anual?

-0,2%

por ano em média

Var. acumulada?

-10,6%

desde o início

Versões?

12

12 safras

Qual safra do JL 50 Q-2/ STAR comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (+0,6% ao ano, ticket atual R$ 3.467). Já a de 2004 é a que mais perde (-0,8% ao ano, ticket atual R$ 1.240).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2016+0,6%R$ 3.467
2015+0,2%R$ 2.720
2014+0,2%R$ 2.597
2013+0,0%R$ 2.277
2011-0,2%R$ 2.035
2010-0,2%R$ 1.985
2009-0,2%R$ 1.935
2008-0,4%R$ 1.698
2007-0,5%R$ 1.527
2006-0,6%R$ 1.489
2005-0,6%R$ 1.423
2004-0,8%R$ 1.240

Versões disponíveis em 06/2026

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Preço FIPE do JL 50 Q-2/ STAR em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do TRAXX JL 50 Q-2/ STAR?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do TRAXX JL 50 Q-2/ STAR mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 12 versões do JL 50 Q-2/ STAR ativas na FIPE, distribuídas em 12 safras de 2004 a 2016 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 2.033 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,2% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de +0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2004 apresenta CAGR de -0,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 12 versões do JL 50 Q-2/ STAR ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do JL 50 Q-2/ STAR na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do JL 50 Q-2/ STAR desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o JL 50 Q-2/ STAR fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o TRAXX JL 50 Q-2/ STAR

Quanto custa o TRAXX JL 50 Q-2/ STAR hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do TRAXX JL 50 Q-2/ STAR é R$ 2.033, calculado em 06/2026 sobre 12 versões rastreadas.

O TRAXX JL 50 Q-2/ STAR é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do TRAXX JL 50 Q-2/ STAR na FIPE, o CAGR de -0,2% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do JL 50 Q-2/ STAR é a melhor safra?

Entre as 12 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (+0,6% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do JL 50 Q-2/ STAR na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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