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TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC — análise FIPE histórica

2 versões rastreadas em gasolina, safras de 2023 a 2024. Ticket médio atual de R$ 108.199 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-4,0% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 108.199

11/2026

CAGR anual?

-4,0%

por ano em média

Var. acumulada?

-13,4%

desde o início

Versões?

2

2 safras

Volatilidade de preço

O preço do ROCKET III GT 2500CC oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±1,7%

por mês, em média

Z-score?

+0,33

vs 100 peers

Sistêmico?

±1,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,2%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do ROCKET III GT 2500CC

Retenção

80

-4,0%/ano CAGR

Estabilidade

83

1,7% volatilidade

Liquidez

44

100 concorrentes no segmento

Histórico

11

2 safras catalogadas

Qual safra do ROCKET III GT 2500CC comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2024 tem a melhor retenção de valor (-3,7% ao ano, ticket atual R$ 112.521). Já a de 2023 é a que mais perde (-4,4% ao ano, ticket atual R$ 103.877).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2024-3,7%R$ 112.521
2023-4,4%R$ 103.877

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

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Preço FIPE do ROCKET III GT 2500CC em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do ROCKET III GT 2500CC ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 2 versões do ROCKET III GT 2500CC ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 2023 a 2024 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 108.199 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -4,0% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Comparando as safras, a de 2024 é a campeã de retenção com CAGR de -3,7% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2023 apresenta CAGR de -4,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 2 versões do ROCKET III GT 2500CC ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do ROCKET III GT 2500CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do ROCKET III GT 2500CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o ROCKET III GT 2500CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC

Quanto custa o TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC é R$ 108.199, calculado em 11/2026 sobre 2 versões rastreadas.

O TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do TRIUMPH ROCKET III GT 2500CC na FIPE, o CAGR de -4,0% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Qual ano-modelo do ROCKET III GT 2500CC é a melhor safra?

Entre as 2 safras rastreadas, a de 2024 é a campeã de retenção (-3,7% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do ROCKET III GT 2500CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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