TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC — análise FIPE histórica
9 versões rastreadas em gasolina, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 53.529 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 53.529
11/2026
CAGR anual?
-1,4%
por ano em média
Var. acumulada?
-7,5%
desde o início
Versões?
9
9 safras
Volatilidade de preço
O preço do SPEED TWIN 1200CC oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,35
vs 368 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,2%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do SPEED TWIN 1200CC
Retenção
93
-1,4%/ano CAGR
Estabilidade
83
1,7% volatilidade
Liquidez
100
368 concorrentes no segmento
Histórico
66
7 safras catalogadas
Qual safra do SPEED TWIN 1200CC comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2025 tem a melhor retenção de valor (+3,6% ao ano, ticket atual R$ 63.061). Já a de 2023 é a que mais perde (-4,8% ao ano, ticket atual R$ 49.280).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | +3,6% | R$ 63.061 |
| 2024 | -3,4% | R$ 53.700 |
| 2023 | -4,8% | R$ 49.280 |
| 2022 | -1,5% | R$ 47.929 |
| 2021 | -2,5% | R$ 46.750 |
| 2020 | -0,2% | R$ 41.910 |
| 2019 | -1,0% | R$ 38.981 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2026 · GASOLINA
FIPE 826070-2
2025 · GASOLINA
FIPE 826070-2
2024 · GASOLINA
FIPE 826070-2
2023 · GASOLINA
FIPE 826070-2
2022 · GASOLINA
FIPE 826070-2
2021 · GASOLINA
FIPE 826070-2
2020 · GASOLINA
FIPE 826070-2
2019 · GASOLINA
FIPE 826070-2
0 km · GASOLINA
FIPE 826070-2
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do SPEED TWIN 1200CC em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do SPEED TWIN 1200CC ao longo de 25 anos.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 9 versões do SPEED TWIN 1200CC ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 53.529 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2025 é a campeã de retenção com CAGR de +3,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2023 apresenta CAGR de -4,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 9 versões do SPEED TWIN 1200CC ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do SPEED TWIN 1200CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do SPEED TWIN 1200CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o SPEED TWIN 1200CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC
Quanto custa o TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC é R$ 53.529, calculado em 11/2026 sobre 9 versões rastreadas.
O TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do TRIUMPH SPEED TWIN 1200CC na FIPE, o CAGR de -1,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do SPEED TWIN 1200CC é a melhor safra?
Entre as 9 safras rastreadas, a de 2025 é a campeã de retenção (+3,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do SPEED TWIN 1200CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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