MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) — análise FIPE histórica

11 versões rastreadas em diesel, safras de 2013 a 2023. Ticket médio atual de R$ 360.974 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,7% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 360.974

06/2026

CAGR anual?

+0,7%

por ano em média

Var. acumulada?

+63,2%

desde o início

Versões?

11

11 safras

Qual safra do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2023 tem a melhor retenção de valor (+1,3% ao ano, ticket atual R$ 518.594). Já a de 2013 é a que mais perde (-0,1% ao ano, ticket atual R$ 201.703).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2023+1,3%R$ 518.594
2022+1,3%R$ 498.727
2021+1,2%R$ 480.366
2020+1,1%R$ 439.352
2019+1,0%R$ 410.658
2018+0,7%R$ 350.474
2017+0,6%R$ 326.277
2016+0,4%R$ 284.771
2015+0,1%R$ 236.515
2014+0,0%R$ 223.274
2013-0,1%R$ 201.703

Versões disponíveis em 06/2026

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Consulta

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Preço FIPE do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 11 versões do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2013 a 2023 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 360.974 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,7% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2023 é a campeã de retenção com CAGR de +1,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2013 apresenta CAGR de -0,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 11 versões do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5)

Quanto custa o MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) é R$ 360.974, calculado em 06/2026 sobre 11 versões rastreadas.

O MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MARCOPOLO VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) na FIPE, o CAGR de +0,7% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) é a melhor safra?

Entre as 11 safras rastreadas, a de 2023 é a campeã de retenção (+1,3% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do VOLARE ESCOLAR V8L 4X4 (DIESEL)(E5) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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