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MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) — análise FIPE histórica

11 versões rastreadas em diesel, safras de 2002 a 2012. Ticket médio atual de R$ 49.949 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-3,1% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 49.949

11/2026

CAGR anual?

-3,1%

por ano em média

Var. acumulada?

-46,0%

desde o início

Versões?

11

11 safras

Volatilidade de preço

O preço do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±1,0%

por mês, em média

Z-score?

-2,60

vs 269 peers

Sistêmico?

±1,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 22 meses)

→

Perfil multidimensional do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL)

Retenção

85

-3,1%/ano CAGR

Estabilidade

90

1,0% volatilidade

Liquidez

100

269 concorrentes no segmento

Histórico

100

11 safras catalogadas

Qual safra do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2002 tem a melhor retenção de valor (-2,1% ao ano, ticket atual R$ 34.895). Já a de 2012 é a que mais perde (-4,0% ao ano, ticket atual R$ 68.471).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2012-4,0%R$ 68.471
2011-3,6%R$ 66.222
2010-3,5%R$ 61.984
2009-3,8%R$ 53.214
2008-3,4%R$ 51.574
2007-3,5%R$ 49.156
2006-3,1%R$ 46.563
2005-2,6%R$ 41.741
2004-2,4%R$ 38.636
2003-2,1%R$ 36.983
2002-2,1%R$ 34.895

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 11 versões do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2002 a 2012 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 49.949 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -3,1% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Comparando as safras, a de 2002 é a campeã de retenção com CAGR de -2,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2012 apresenta CAGR de -4,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 11 versões do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL)

Quanto custa o MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) é R$ 49.949, calculado em 11/2026 sobre 11 versões rastreadas.

O MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MARCOPOLO VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) na FIPE, o CAGR de -3,1% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Qual ano-modelo do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) é a melhor safra?

Entre as 11 safras rastreadas, a de 2002 é a campeã de retenção (-2,1% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do VOLARE EXECUTIVO A5/V5 (DIESEL) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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