MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL — análise FIPE histórica

15 versões rastreadas em diesel, safras de 1998 a 2012. Ticket médio atual de R$ 49.796 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 49.796

06/2026

CAGR anual?

-0,4%

por ano em média

Var. acumulada?

-27,6%

desde o início

Versões?

15

15 safras

Qual safra do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2012 tem a melhor retenção de valor (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 84.202). Já a de 1998 é a que mais perde (-1,0% ao ano, ticket atual R$ 28.960).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2012+0,2%R$ 84.202
2011+0,2%R$ 81.626
2010+0,0%R$ 69.714
2009-0,0%R$ 68.013
2008-0,2%R$ 58.350
2007-0,3%R$ 50.816
2006-0,4%R$ 48.650
2005-0,5%R$ 43.973
2004-0,6%R$ 41.116
2003-0,6%R$ 39.818
2002-0,7%R$ 35.961
2001-0,8%R$ 33.525
2000-0,8%R$ 32.335
1999-0,9%R$ 29.882
1998-1,0%R$ 28.960

Versões disponíveis em 06/2026

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Preço FIPE do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 15 versões do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL ativas na FIPE, distribuídas em 15 safras de 1998 a 2012 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 49.796 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,4% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2012 é a campeã de retenção com CAGR de +0,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1998 apresenta CAGR de -1,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 15 versões do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL

Quanto custa o MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL é R$ 49.796, calculado em 06/2026 sobre 15 versões rastreadas.

O MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do MARCOPOLO VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL na FIPE, o CAGR de -0,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL é a melhor safra?

Entre as 15 safras rastreadas, a de 2012 é a campeã de retenção (+0,2% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do VOLARE LOTAÇÃO E ESCOLAR A6/V6 (DIESEL na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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