SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) — análise FIPE histórica
12 versões rastreadas em diesel, safras de 2012 a 2023. Ticket médio atual de R$ 335.882 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,4% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 335.882
11/2026
CAGR anual?
+0,4%
por ano em média
Var. acumulada?
+3,0%
desde o início
Versões?
12
12 safras
Volatilidade de preço
O preço do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,23
vs 943 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,2%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5)
Retenção
100
+0,4%/ano CAGR
Estabilidade
84
1,7% volatilidade
Liquidez
100
943 concorrentes no segmento
Histórico
100
12 safras catalogadas
Qual safra do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2021 tem a melhor retenção de valor (+4,8% ao ano, ticket atual R$ 444.612). Já a de 2023 é a que mais perde (-5,9% ao ano, ticket atual R$ 495.858).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2023 | -5,9% | R$ 495.858 |
| 2022 | -2,0% | R$ 480.557 |
| 2021 | +4,8% | R$ 444.612 |
| 2020 | +3,7% | R$ 397.628 |
| 2019 | +3,8% | R$ 370.976 |
| 2018 | +2,2% | R$ 321.716 |
| 2017 | +0,4% | R$ 279.456 |
| 2016 | +0,3% | R$ 272.640 |
| 2015 | +0,2% | R$ 265.819 |
| 2014 | -0,1% | R$ 252.506 |
| 2013 | -0,5% | R$ 236.011 |
| 2012 | -1,6% | R$ 212.800 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2023 · DIESEL
FIPE 513215-0
2022 · DIESEL
FIPE 513215-0
2021 · DIESEL
FIPE 513215-0
2020 · DIESEL
FIPE 513215-0
2019 · DIESEL
FIPE 513215-0
2018 · DIESEL
FIPE 513215-0
2017 · DIESEL
FIPE 513215-0
2016 · DIESEL
FIPE 513215-0
2015 · DIESEL
FIPE 513215-0
2014 · DIESEL
FIPE 513215-0
2013 · DIESEL
FIPE 513215-0
2012 · DIESEL
FIPE 513215-0
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Preço FIPE do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 12 versões do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) ativas na FIPE, distribuídas em 12 safras de 2012 a 2023 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 335.882 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,4% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2021 é a campeã de retenção com CAGR de +4,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2023 apresenta CAGR de -5,9% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 12 versões do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5)
Quanto custa o SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) é R$ 335.882, calculado em 11/2026 sobre 12 versões rastreadas.
O SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SCANIA P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) na FIPE, o CAGR de +0,4% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) é a melhor safra?
Entre as 12 safras rastreadas, a de 2021 é a campeã de retenção (+4,8% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do P-360 A 4X2 2P (DIESEL) (E5) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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