SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN — análise FIPE histórica
12 versões rastreadas em diesel, safras de 1997 a 2008. Ticket médio atual de R$ 136.029 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-0,2% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 136.029
06/2026
CAGR anual?
-0,2%
por ano em média
Var. acumulada?
-13,5%
desde o início
Versões?
12
12 safras
Qual safra do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2008 tem a melhor retenção de valor (+0,3% ao ano, ticket atual R$ 187.708). Já a de 1997 é a que mais perde (-0,8% ao ano, ticket atual R$ 89.269).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2008 | +0,3% | R$ 187.708 |
| 2007 | +0,1% | R$ 166.130 |
| 2006 | +0,0% | R$ 161.124 |
| 2005 | +0,0% | R$ 156.697 |
| 2004 | -0,1% | R$ 146.349 |
| 2003 | -0,2% | R$ 139.821 |
| 2002 | -0,2% | R$ 136.408 |
| 2001 | -0,3% | R$ 127.067 |
| 2000 | -0,5% | R$ 113.469 |
| 1999 | -0,5% | R$ 109.259 |
| 1998 | -0,7% | R$ 99.050 |
| 1997 | -0,8% | R$ 89.269 |
Versões disponíveis em 06/2026
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2008 · DIESEL
FIPE 513054-9
2007 · DIESEL
FIPE 513054-9
2006 · DIESEL
FIPE 513054-9
2005 · DIESEL
FIPE 513054-9
2004 · DIESEL
FIPE 513054-9
2003 · DIESEL
FIPE 513054-9
2002 · DIESEL
FIPE 513054-9
2001 · DIESEL
FIPE 513054-9
2000 · DIESEL
FIPE 513054-9
1999 · DIESEL
FIPE 513054-9
1998 · DIESEL
FIPE 513054-9
1997 · DIESEL
FIPE 513054-9
Consulta
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Preço FIPE do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN em qualquer mês desde 2001.
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Sazonalidade do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 12 versões do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN ativas na FIPE, distribuídas em 12 safras de 1997 a 2008 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 136.029 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -0,2% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2008 é a campeã de retenção com CAGR de +0,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1997 apresenta CAGR de -0,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 12 versões do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN
Quanto custa o SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN é R$ 136.029, calculado em 06/2026 sobre 12 versões rastreadas.
O SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SCANIA R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN na FIPE, o CAGR de -0,2% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN é a melhor safra?
Entre as 12 safras rastreadas, a de 2008 é a campeã de retenção (+0,3% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do R-124 GA 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) / MILLEN na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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