SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em diesel, safras de 1997 a 2007. Ticket médio atual de R$ 136.850 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 136.850
11/2026
CAGR anual?
-1,0%
por ano em média
Var. acumulada?
-25,2%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±1,8%
por mês, em média
Z-score?
+0,53
vs 432 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,3%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL)
Retenção
95
-1,0%/ano CAGR
Estabilidade
82
1,8% volatilidade
Liquidez
100
432 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2001 tem a melhor retenção de valor (+0,2% ao ano, ticket atual R$ 142.930). Já a de 2006 é a que mais perde (-2,8% ao ano, ticket atual R$ 163.859).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2007 | -2,1% | R$ 172.554 |
| 2006 | -2,8% | R$ 163.859 |
| 2005 | -2,4% | R$ 157.771 |
| 2004 | -1,7% | R$ 153.922 |
| 2003 | -1,6% | R$ 150.167 |
| 2002 | -0,7% | R$ 146.504 |
| 2001 | +0,2% | R$ 142.930 |
| 2000 | +0,0% | R$ 120.655 |
| 1999 | -0,2% | R$ 109.010 |
| 1998 | -0,2% | R$ 98.279 |
| 1997 | -0,1% | R$ 89.700 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2007 · DIESEL
FIPE 513057-3
2006 · DIESEL
FIPE 513057-3
2005 · DIESEL
FIPE 513057-3
2004 · DIESEL
FIPE 513057-3
2003 · DIESEL
FIPE 513057-3
2002 · DIESEL
FIPE 513057-3
2001 · DIESEL
FIPE 513057-3
2000 · DIESEL
FIPE 513057-3
1999 · DIESEL
FIPE 513057-3
1998 · DIESEL
FIPE 513057-3
1997 · DIESEL
FIPE 513057-3
Consulta
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Preço FIPE do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) em qualquer mês desde 2001.
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Sazonalidade do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL)?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 1997 a 2007 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 136.850 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,0% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2001 é a campeã de retenção com CAGR de +0,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2006 apresenta CAGR de -2,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL)
Quanto custa o SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) é R$ 136.850, calculado em 11/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do SCANIA R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) na FIPE, o CAGR de -1,0% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2001 é a campeã de retenção (+0,2% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do R-124 GB 420 4X2 NZ 2P (DIESEL) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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