CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) — análise FIPE histórica

6 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2026. Ticket médio atual de R$ 204.316 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,7% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 204.316

05/2026

CAGR anual?

-1,7%

por ano em média

Var. acumulada?

-25,0%

desde o início

Versões?

6

6 safras

Volatilidade de preço

O preço do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±16,2%

por mês, em média

Z-score?

+0,14

vs 434 peers

Sistêmico?

±13,6%

média do segmento

Idiossincrático?

±2,6%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO)

Retenção

91

-1,7%/ano CAGR

Estabilidade

0

16,2% volatilidade

Liquidez

100

434 concorrentes no segmento

Histórico

55

6 safras catalogadas

Qual safra do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 0 km tem a melhor retenção de valor (-0,0% ao ano, ticket atual R$ 271.465). Já a de 2022 é a que mais perde (-3,2% ao ano, ticket atual R$ 155.447).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2026-0,6%R$ 245.041
2025-1,5%R$ 207.912
2024-2,3%R$ 180.531
2023-2,8%R$ 165.501
2022-3,2%R$ 155.447
0 km-0,0%R$ 271.465

Versões disponíveis em 05/2026

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Consulta

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Preço FIPE do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO)?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 6 versões do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 0 km a 2026 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 204.316 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,7% retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 0 km é a campeã de retenção com CAGR de -0,0% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2022 apresenta CAGR de -3,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 6 versões do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO)

Quanto custa o CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) é R$ 204.316, calculado em 05/2026 sobre 6 versões rastreadas.

O CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do CAOA CHERY TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) na FIPE, o CAGR de -1,7% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) é a melhor safra?

Entre as 6 safras rastreadas, a de 0 km é a campeã de retenção (-0,0% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do TIGGO 8 PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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