NISSAN XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. — análise FIPE histórica
6 versões rastreadas em diesel, safras de 2003 a 2008. Ticket médio atual de R$ 70.370 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,5% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 70.370
05/2026
CAGR anual?
+0,5%
por ano em média
Var. acumulada?
+39,4%
desde o início
Versões?
6
6 safras
Volatilidade de preço
O preço do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±19,1%
por mês, em média
Z-score?
+0,25
vs 439 peers
Sistêmico?
±15,4%
média do segmento
Idiossincrático?
±3,8%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES.
Retenção
100
+0,5%/ano CAGR
Estabilidade
0
19,1% volatilidade
Liquidez
100
439 concorrentes no segmento
Histórico
55
6 safras catalogadas
Qual safra do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2008 tem a melhor retenção de valor (+0,6% ao ano, ticket atual R$ 75.875). Já a de 2003 é a que mais perde (+0,3% ao ano, ticket atual R$ 60.909).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2008 | +0,6% | R$ 75.875 |
| 2007 | +0,6% | R$ 74.024 |
| 2006 | +0,6% | R$ 72.218 |
| 2005 | +0,5% | R$ 70.456 |
| 2004 | +0,5% | R$ 68.737 |
| 2003 | +0,3% | R$ 60.909 |
Versões disponíveis em 05/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. ao longo de 25 anos.
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A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do NISSAN XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 6 versões do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 2003 a 2008 e nos combustíveis diesel. O ticket médio atual é R$ 70.370 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,5% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2008 é a campeã de retenção com CAGR de +0,6% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2003 apresenta CAGR de +0,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 6 versões do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o NISSAN XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES.
Quanto custa o NISSAN XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do NISSAN XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. é R$ 70.370, calculado em 05/2026 sobre 6 versões rastreadas.
O NISSAN XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do NISSAN XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. na FIPE, o CAGR de +0,5% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. é a melhor safra?
Entre as 6 safras rastreadas, a de 2008 é a campeã de retenção (+0,6% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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