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NISSAN (carros)

Visão consolidada da NISSAN no mercado brasileiro de carros usados, cruzando 25 anos de histórico FIPE em 201 modelos e 694 versões. Ticket médio atual: R$ 68.849 (05/2026).

Como usar esta análise

Quem vai comprar

Compare o ticket médio com seu orçamento. Use o ranking de melhor retenção pra identificar modelos da NISSAN que perdem menos valor.

Quem vai vender

Olhe a variação mensal e anual: marca em alta = momento favorável pra anunciar.

Revendedor / consultor

Use o ranking de maior depreciação pra precificar entradas conservadoras e o de retenção pra defender preço de venda.

Ticket médio?

R$ 68.849

05/2026

Mediana?

R$ 50.437

valor típico

Var. mensal?

-5,6%

Var. anual?

+2,8%

Ticket médio da NISSAN, últimos 5 anos

Preço médio mensal de todas as versões rastreadas.

Modelos da NISSAN que melhor retêm valor

Ordenado pelo CAGR anual histórico.

Modelos da NISSAN que mais depreciam

Maior queda anual.

Todos os modelos da NISSAN

201 modelos rastreados no mês atual.

350Z 3.5 V6 280CV/ 312CV 2PALTIMA GXE 2.4 16VALTIMA SE 2.4 16VALTIMA SL 2.5 16V 4P AUT.AX 6.5D TURBO DIESELD-21 PICK-UP CD 4X2/4X4 2.7 DIESELD-21 PICK-UP CS 4X2/4X4 2.7 DIESELFRONTIER ATTAC.CD 4X4 2.3 BI-TB DIE. AUTFRONTIER AX 3.2 CD DIESELFRONTIER AX CD 4X4 2.5 TB INTERC. DIESELFRONTIER DX 3.2 CD DIESELFRONTIER LE ATTACK CD 4X4 2.5 TB DIE.AUTFRONTIER LE CD 4X4 2.3 BI-TB DIESEL AUT.FRONTIER LE CD 4X4 2.5 TB DIES.(IMPORT.)FRONTIER LE CD 4X4 2.5 TB DIESEL AUT.FRONTIER LE CD 4X4 2.5 TB DIESEL MEC.FRONTIER PLATI. CD 2.3 BI-TB DIES.AUT.FRONTIER PLATINUM CD 4X4 2.5 TB DIESELFRONTIER PRO4X CD 4X4 2.3 BI-TB DIE. AUTFRONTIER S CD 4X2 2.5 TB DIESELFRONTIER S CD 4X4 2.3 TB DIESEL MEC.FRONTIER S CD 4X4 2.5 TB DIESELFRONTIER SE ATTACK CD 4X2 2.5 TB DIESELFRONTIER SE ATTACK CD 4X4 2.5 TB DIESELFRONTIER SE CD 4X4 2.3 BI-TB DIESEL AUT.FRONTIER SE SERRANA CD 4X4 2.8 TB DIESFRONTIER SE VIBE CD 2.8 TDI DIES.FRONTIER SE/ SE ONE CD 4X2 2.8 TDI DIESFRONTIER SE/SE STRIK CD 4X2 2.5 TB DIES.FRONTIER SE/SE STRIK CD 4X4 2.5 TB DIES.FRONTIER SE/SE STRIK/ONE CD 4X4 2.8 DIESFRONTIER SEL CD 4X4 2.5 TB DIESELFRONTIER SEL CD 4X4 2.5 TB DIESEL AUT.FRONTIER SL CD 4X4 2.5TB DIESEL AUTFRONTIER SV AT. CD 4X4 2.5 TB DIES. AUT.FRONTIER SV AT.CD 4X4 2.5 TB DIESEL MEC.FRONTIER SV ATTACK CD 4X2 2.5 TB DIESELFRONTIER X-GEAR CD 4X4 2.3 BI-TB DIE.AUTFRONTIER XE CD 4X4 2.5 TB DIESELFRONTIER XE ATTACK CD 2.8 TDI DIESELFRONTIER XE CD 4X2 2.5 TB DIESELFRONTIER XE CD 4X4 2.3 BI-TB DIESEL AUT.FRONTIER XE CS 4X2 2.8 TB INTERC. DIES.FRONTIER XE/ XE TIT. CD 4X2 2.8 TDI DIESFRONTIER XE/ XE TIT. CD 4X4 2.8 TDI DIESGT-R 3.8 V6 BITURBO AUT.INFINIT 3.0KAIT ACTIVE 1.6 16V AUT.KAIT ADVANCE 1.6 16V AUT.KAIT ADVANCE PLUS 1.6 16V AUT.KAIT EXCLUSIVE 1.6 16V AUT.KAIT SENSE 1.6 16V AUT.KAIT SENSE PLUS 1.6 16V AUT.KICKS ACTIVE 1.6 16V FLEX AUT.KICKS ACTIVE S 1.6 16V FLEX AUT.KICKS ADVANCE 1.0 TURBO FLEX AUT.KICKS ADVANCE 1.6 16V FLEX AUT.KICKS EXCLUSIVE 1.0 TURBO FLEX AUT.KICKS EXCLUSIVE 1.6 16V FLEX AUT.KICKS EXCLUSIVE1.0 TURBO FLEX AUT.KICKS PLATINUM 1.0 TURBO FLEX AUT.KICKS PLAY ACTIVE PLUS 1.6 16V FLEX AUT.KICKS PLAY ADVANCE PLUS 1.6 16V FLEX AUTKICKS PLAY SENSE 1.6 16V FLEX AUT.KICKS RIO 2016 1.6 16V FLEXSTAR 5P AUT.KICKS S 1.6 16V FLEX 5P AUT.KICKS S 1.6 16V FLEXSTAR 5P MEC.KICKS S DIRECT 1.6 16V FLEX 5P AUT.(PCD)KICKS SENSE 1.0 TURBO FLEX AUT.KICKS SENSE 1.6 16V FLEX AUT.KICKS SENSE 1.6 16V FLEX MEC.KICKS SL 1.6 16V FLEXSTAR 5P AUT.KICKS SPECIAL ED. 1.6 16V FLEX 5P AUT.KICKS SPECIAL ED.1.6 16V FLEX 5P MEC.KICKS SV 1.6 16V FLEXSTAR 5P AUT.KICKS SV LIMITED 1.6 16V FLEX 5P AUT.KICKS UCL 1.6 16V FLEX 5P AUT.KICKS XPLAY 1.6 16V FLEX AUT.KING-CAB SE 4X4 3.0 V6LEAF AUT. (ELÉTRICO)LIVINA 1.6 16V FLEX FUEL 5PLIVINA 1.8 16V FLEX FUEL AUT.LIVINA GRAND 1.8 16V FLEX FUEL AUT.LIVINA GRAND 1.8 16V FLEX FUEL MEC.LIVINA GRAND S 1.8 16V FLEX FUEL AUT.LIVINA GRAND S 1.8 16V FLEX FUEL MEC.LIVINA GRAND SL 1.8 16V FLEX FUEL AUT.LIVINA GRAND SL 1.8 16V FLEX FUEL MECLIVINA NIGHT&DAY 1.6 16V FLEX FUEL MEC.LIVINA S 1.6 16V FLEX FUEL MEC.LIVINA S 1.8 16V FLEX FUEL AUT.LIVINA SL 1.6 16V FLEX FUEL 5PLIVINA SL 1.8 16V FLEX FUEL AUT.LIVINA X-GEAR 1.6 16V FLEX FUEL MEC.LIVINA X-GEAR S 1.6 16V FLEX FUELLIVINA X-GEAR SL 1.6 16V FLEX FUEL MEC.LIVINA X-GEAR SL/X-GEAR 1.8 FLEX F. AUT.MARCH 1.0 12V FLEX 5PMARCH 1.0 12V FLEXSTART 5PMARCH 1.0 16V FLEX FUEL 5PMARCH RIO2016 1.0 FLEX FUEL 5PMARCH RIO2016 1.6 FLEX FUEL 5PMARCH S 1.0 12V FLEX 5PMARCH S 1.0 16V FLEX FUEL 5PMARCH S 1.6 16V FLEX FUEL 5PMARCH S 1.6 16V FLEXSTART 5PMARCH SL 1.6 16V FLEX FUEL 5PMARCH SL 1.6 16V FLEXSTART 5P AUT.MARCH SL 1.6 16V FLEXSTART 5P MEC.MARCH SR 1.6 16V FLEX FUEL 5PMARCH SV 1.0 12V FLEX 5PMARCH SV 1.0 16V FLEX FUEL 5PMARCH SV 1.6 16V FLEX FUELMARCH SV 1.6 16V FLEXSTART 5P AUT.MARCH SV 1.6 16V FLEXSTART 5P MEC.MAXIMA 30G/ GLE 3.0 V6 24VMAXIMA 30GV LIMITED 3.0 V6 24VMAXIMA 30GV/30GV AERO/ GV 3.0 V6 24VMAXIMA 30JMAXIMA GXE 3.0MAXIMA SE 3.0 V6MICRA 1.0MURANO SE 3.5 V6 24V 231CV AUTNX 2000NX 2000 TARGA 2.0PATHFINDER LE 2.5 16V TDI DIESEL AUTPATHFINDER LE 4.0 V6 24V 266CV AUTPATHFINDER SE 2.5 16V TDI DIESEL AUT.PATHFINDER SE 3.3 V6 12VPATHFINDER SE 4.0 V6 24V 266CV AUT.PATHFINDER SE 4X4 3.0 12V AUT./MEC.PATHFINDER SE LUXO 3.3 V6 12VPATHFINDER SE LUXO 3.5 V6 24V 243CVPATHFINDER SE TITANIUM 3.3 V6 12VPATHFINDER XE 2.7 TB DIESELPATHFINDER XE 4X4PICK-UP CD AX/ DX 4X4 DIESELPICK-UP CS DX 4X4 DIESELPICK-UP KING CAB DX 2.7 4X2 DIESELPRIMERA GXE 2.0 16VQUEST GXE/ GLE/ SERQUEST XE 3.0 V6SENTRA 2.0/ 2.0 FLEX FUEL 16V AUT.SENTRA 2.0/ 2.0 FLEX FUEL 16V MEC.SENTRA ADVANCE 2.0 16V AUT.SENTRA EXCLU. INT. PREMIUM 2.0 16V AUT.SENTRA EXCLUSIVE 2.0 16V AUT.SENTRA GLESENTRA GSX/ EXSENTRA GXE/ SERSENTRA S 2.0 FLEXSTART 16V AUT.SENTRA S 2.0/ 2.0 FLEX FUEL 16V AUT.SENTRA S 2.0/ 2.0 FLEX FUEL 16V MEC.SENTRA SE 2.0 FLEX 16V AUT.SENTRA SL 2.0 FLEXSTART 16V AUT.SENTRA SL 2.0/ 2.0 FLEX FUEL 16V AUT.SENTRA SR 2.0 FLEX FUEL 16V AUT.SENTRA SR 2.0 FLEX FUEL 16V MEC.SENTRA SV 2.0 FLEXSTART 16V AUT.SENTRA UNIQUE 2.0 FLEX FUEL 16V AUT.STANZA XE 2.4 12VSX 240 2.4TERRANO II SE 2.7 DIESELTERRANO II SLX 2.7 DIESELTIIDA S 1.8/1.8 FLEX 16V MEC.TIIDA S 1.8/1.8 FLEX 16V AUT.TIIDA SEDAN 1.8 16V FLEX FUEL 4PTIIDA SEDAN 1.8 16V FLEX FUEL 4P AUT.TIIDA SL 1.8/1.8 FLEX 16V MEC.TIIDA SL 1.8/1.8 FLEX 16V AUT.VERSA 1.0 12V FLEXSTART 4P MEC.VERSA ADVANCE 1.6 16V FLEX AUT.VERSA EXCLUSIVE 1.6 16V FLEX AUT.VERSA S 1.0 12V FLEXSTART 4P MEC.VERSA S 1.6 16V FLEX FUEL 4P MEC.VERSA S 1.6 16V FLEXSTART 4P MEC.VERSA SENSE 1.6 16V FLEX AUT.VERSA SENSE 1.6 16V FLEX MEC.VERSA SL 1.6 16V FLEX FUEL 4P MEC.VERSA SL 1.6 16V FLEXSTART 4P AUT.VERSA SL 1.6 16V FLEXSTART 4P MEC.VERSA SL DIRECT 1.6 16V FLEX AUT. (PCD)VERSA SPECIAL ED. 1.6 16V FLEXSTART AUT.VERSA SR 1.6 16V FLEX AUT.VERSA SV 1.6 16V FLEX FUEL 4P MEC.VERSA SV 1.6 16V FLEXSTART 4P AUT.VERSA SV 1.6 16V FLEXSTART 4P MEC.VERSA UNIQUE 1.6 16V FLEX 4P MEC.VERSA UNIQUE 1.6 16V FLEXSTART 4P AUT.VERSA V-DRIVE 1.0 12V FLEX MEC.VERSA V-DRIVE 1.6 16V FLEX MEC.VERSA V-DRIVE ESP.ED. 1.6 16V FLEX AUT.VERSA V-DRIVE PLUS 1.6 16V FLEX AUT.VERSA V-DRIVE PREMIUM 1.6 16V FLEX AUT.X-TRAIL GX 2.5 16V 180CV 5PX-TRAIL LE 2.0 16V 138CV AUT.X-TRAIL SE 2.0 16V 138CV AUT.XTERRA ECOTRIP 4X4 140CV 2.8 TB INT.DIESXTERRA SE 4X4 2.8 132/140CV TB INT.DIES.XTERRA XE 4X4 2.8 132CV TB INT. DIESELZX 300 3.0 BI-TURBO

Veja o histórico completo de qualquer versão da NISSAN

Cada FIPE code dos modelos acima tem página própria com 25 anos de histórico, melhor mês para comprar e Laudo de Compra IA.

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Por que olhar o histórico FIPE da NISSAN?

O preço FIPE oficial é a referência que bancos, seguradoras e revendas usam pra precificar seminovos no Brasil — mas a tabela do mês mostra só uma fotografia. Pra entender de fato como a NISSAN se comporta no mercado brasileiro de carros, é preciso olhar a trajetória: como cada modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos meses, qual safra retém mais, qual segmento da NISSAN acompanha (ou foge) da média do mercado.

Este hub consolida toda essa análise em uma página. Os 201 modelos da NISSAN aparecem com ranking interno de retenção (CAGR), ticket médio atual e variação MoM/YoY. Cada modelo, ao ser clicado, abre página própria com curva mês a mês desde sua estreia na FIPE, melhor mês histórico para comprar e comparação com peers diretos. Os dados vêm 100% da Fundação Instituto de Pesquisas Econômicas (FIPE) — o que o FipeMaster faz é organizar e cruzar 25 anos da série pra produzir as métricas que a tabela oficial sozinha não entrega.

No fechamento de 05/2026, a NISSAN apresentou variação mensal de -5,6% no ticket médio e variação anual de +2,8%. Marcas em alta sinalizam momento favorável pra anunciar; marcas em queda costumam ser oportunidade pra revendedor compor estoque com desconto natural.

Perguntas frequentes sobre NISSAN

Quanto vale um carro da NISSAN hoje na FIPE?

O ticket médio dos carros da NISSAN rastreados pelo FipeMaster é R$ 68.849 em 05/2026, com mediana de R$ 50.437. Esse valor cobre todas as 694 versões ativas na Tabela FIPE oficial — carros populares puxam o ticket pra baixo, modelos premium pra cima.

A NISSAN é boa pra revenda?

Nos últimos 12 meses, o ticket médio da NISSAN variou +2,8% (jan→dez 2025). Marcas com retenção de valor mais forte aparecem no Top 5 "melhor retenção" deste hub. Cada modelo tem CAGR próprio — recomendamos olhar o ranking abaixo antes de generalizar pra marca inteira.

Quantos modelos da NISSAN o FipeMaster rastreia?

Hoje são 201 modelos da NISSAN com 694 versões catalogadas. Cada versão (combinação de motor, câmbio, acabamento e ano-modelo) tem código FIPE próprio e página dedicada com 25 anos de histórico, melhor mês para comprar e Laudo de Compra IA. Use o filtro acima pra navegar entre os modelos.

Como o FipeMaster calcula a depreciação da NISSAN?

Pegamos cada versão da NISSAN desde sua primeira aparição na Tabela FIPE e calculamos CAGR — taxa anual composta entre o primeiro e o mês atual. Agregamos por modelo (média ponderada por versões) e ranqueamos. Dados 100% da FIPE oficial, sem ajuste editorial. CAGR negativo é o normal (carros depreciam); quanto mais próximo de zero, melhor a retenção.

O ranking da NISSAN muda mês a mês?

Sim, sempre que a FIPE publica uma referência nova (todo início de mês). O hub é atualizado no início do mês seguinte. Modelos podem subir ou descer no ranking de retenção conforme o mercado se move — segmentos em alta sazonal, lançamentos novos descontinuando geração anterior, mudanças regulatórias (ex: combustíveis).

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as versões da NISSAN ativas na FIPE no mês de referência. Sensível a outliers caros (versões premium puxam pra cima).
Mediana
Preço do carro do meio da lista quando você ordena por preço. Imune ao efeito de luxo extremo. Diferença grande entre ticket médio e mediana = portfólio polarizado.
CAGR anual
Compound Annual Growth Rate — taxa anual composta de variação do preço FIPE desde a estreia do modelo. CAGR -5% significa perda média de 5% ao ano. CAGR perto de 0 = ótima retenção. CAGR positivo é raro (típico de modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação MoM / YoY
MoM (mês contra mês anterior) capta movimentos curtos — sazonalidade, lançamentos, descontos pontuais. YoY (vs 12 meses atrás) elimina ruído sazonal e mostra a tendência estrutural da marca.
Retenção de valor
Modelos com CAGR menos negativo (mais próximo de 0%). Esses são os que perdem menos valor por ano em média, úteis pra quem compra pensando em revender depois.
Depreciação
Modelos com CAGR mais negativo. Geralmente é onde mora a oportunidade de compra com desconto, mas exige cuidado: alguns deprecciam rápido por motivo (mecânica problemática, peças caras, segmento em declínio).

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Cada FIPE code dos modelos acima tem página própria com 25 anos de histórico, melhor mês para comprar e Laudo de Compra IA.

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