VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. — análise FIPE histórica
13 versões rastreadas em gasolina, safras de 1999 a 2011. Ticket médio atual de R$ 25.465 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,9% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 25.465
11/2026
CAGR anual?
-2,9%
por ano em média
Var. acumulada?
-44,4%
desde o início
Versões?
13
13 safras
Volatilidade de preço
O preço do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,20
vs 811 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC.
Retenção
86
-2,9%/ano CAGR
Estabilidade
83
1,7% volatilidade
Liquidez
100
811 concorrentes no segmento
Histórico
100
13 safras catalogadas
Qual safra do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2011 tem a melhor retenção de valor (-1,3% ao ano, ticket atual R$ 43.703). Já a de 2003 é a que mais perde (-3,8% ao ano, ticket atual R$ 20.298).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2011 | -1,3% | R$ 43.703 |
| 2010 | -1,7% | R$ 37.822 |
| 2009 | -2,5% | R$ 35.868 |
| 2008 | -2,8% | R$ 32.268 |
| 2007 | -2,8% | R$ 29.003 |
| 2006 | -3,6% | R$ 23.716 |
| 2005 | -3,7% | R$ 21.705 |
| 2004 | -3,5% | R$ 20.806 |
| 2003 | -3,8% | R$ 20.298 |
| 2002 | -2,9% | R$ 19.802 |
| 2001 | -2,5% | R$ 19.318 |
| 2000 | -2,9% | R$ 14.221 |
| 1999 | -3,3% | R$ 12.519 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2011 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2010 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2009 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2008 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2007 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2006 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2005 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2004 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2003 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2002 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2001 · GASOLINA
FIPE 005153-5
2000 · GASOLINA
FIPE 005153-5
1999 · GASOLINA
FIPE 005153-5
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC.?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 13 versões do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. ativas na FIPE, distribuídas em 13 safras de 1999 a 2011 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 25.465 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,9% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Comparando as safras, a de 2011 é a campeã de retenção com CAGR de -1,3% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2003 apresenta CAGR de -3,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 13 versões do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC.
Quanto custa o VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. é R$ 25.465, calculado em 11/2026 sobre 13 versões rastreadas.
O VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do VW - VOLKSWAGEN BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. na FIPE, o CAGR de -2,9% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.
Qual ano-modelo do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. é a melhor safra?
Entre as 13 safras rastreadas, a de 2011 é a campeã de retenção (-1,3% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do BORA 2.0/ 2.0 FLEX 8V MEC. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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