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VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. — análise FIPE histórica

2 versões rastreadas em flex, safras de 2015 a 2016. Ticket médio atual de R$ 65.812 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,3% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 65.812

11/2026

CAGR anual?

+0,3%

por ano em média

Var. acumulada?

+4,0%

desde o início

Versões?

2

2 safras

Volatilidade de preço

O preço do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±1,7%

por mês, em média

Z-score?

+0,21

vs 311 peers

Sistêmico?

±1,7%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,1%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP.

Retenção

100

+0,3%/ano CAGR

Estabilidade

83

1,7% volatilidade

Liquidez

100

311 concorrentes no segmento

Histórico

11

2 safras catalogadas

Qual safra do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (+1,1% ao ano, ticket atual R$ 71.758). Já a de 2015 é a que mais perde (-0,5% ao ano, ticket atual R$ 59.866).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2016+1,1%R$ 71.758
2015-0,5%R$ 59.866

Versões disponíveis em 11/2026

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Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. ao longo de 25 anos.

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Por que olhar o histórico FIPE do VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP.?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 2 versões do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 2015 a 2016 e nos combustíveis flex. O ticket médio atual é R$ 65.812 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,3% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de +1,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2015 apresenta CAGR de -0,5% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 2 versões do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP.

Quanto custa o VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. é R$ 65.812, calculado em 11/2026 sobre 2 versões rastreadas.

O VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do VW - VOLKSWAGEN JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. na FIPE, o CAGR de +0,3% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. é a melhor safra?

Entre as 2 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (+1,1% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do JETTA TRENDLINE 2.0 T.FLEX 8V 4P TIP. na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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