VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS — análise FIPE histórica
5 versões rastreadas em gasolina, safras de 1985 a 1989. Ticket médio atual de R$ 8.091 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+2,7% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 8.091
11/2026
CAGR anual?
+2,7%
por ano em média
Var. acumulada?
+98,2%
desde o início
Versões?
5
5 safras
Volatilidade de preço
O preço do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,7%
por mês, em média
Z-score?
+0,19
vs 811 peers
Sistêmico?
±1,7%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,1%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 22 meses)
→
Perfil multidimensional do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS
Retenção
100
+2,7%/ano CAGR
Estabilidade
83
1,7% volatilidade
Liquidez
100
811 concorrentes no segmento
Histórico
44
5 safras catalogadas
Qual safra do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1986 tem a melhor retenção de valor (+3,1% ao ano, ticket atual R$ 7.934). Já a de 1989 é a que mais perde (+2,4% ao ano, ticket atual R$ 8.691).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1989 | +2,4% | R$ 8.691 |
| 1988 | +2,4% | R$ 8.363 |
| 1987 | +2,8% | R$ 8.143 |
| 1986 | +3,1% | R$ 7.934 |
| 1985 | +2,9% | R$ 7.322 |
Versões disponíveis em 11/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS ao longo de 25 anos.
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 5 versões do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS ativas na FIPE, distribuídas em 5 safras de 1985 a 1989 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 8.091 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +2,7% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 1986 é a campeã de retenção com CAGR de +3,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1989 apresenta CAGR de +2,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 5 versões do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS
Quanto custa o VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS é R$ 8.091, calculado em 11/2026 sobre 5 versões rastreadas.
O VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do VW - VOLKSWAGEN PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS na FIPE, o CAGR de +2,7% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS é a melhor safra?
Entre as 5 safras rastreadas, a de 1986 é a campeã de retenção (+3,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do PASSAT L/LS/LSE/GL/GLS/TS/FLA/VILL/PLUS na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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