VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG — análise FIPE histórica

11 versões rastreadas em gasolina, safras de 1985 a 1995. Ticket médio atual de R$ 9.036 em 05/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 9.036

05/2026

CAGR anual?

+0,2%

por ano em média

Var. acumulada?

+26,2%

desde o início

Versões?

11

11 safras

Volatilidade de preço

O preço do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±27,9%

por mês, em média

Z-score?

+0,59

vs 813 peers

Sistêmico?

±19,4%

média do segmento

Idiossincrático?

±8,4%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 23 meses)

Perfil multidimensional do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG

Retenção

100

+0,2%/ano CAGR

Estabilidade

0

27,9% volatilidade

Liquidez

100

813 concorrentes no segmento

Histórico

100

11 safras catalogadas

Qual safra do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 1994 tem a melhor retenção de valor (+0,4% ao ano, ticket atual R$ 11.723). Já a de 1985 é a que mais perde (+0,0% ao ano, ticket atual R$ 7.124).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
1995+0,2%R$ 9.491
1994+0,4%R$ 11.723
1993+0,3%R$ 10.657
1992+0,3%R$ 9.736
1991+0,2%R$ 9.498
1990+0,2%R$ 9.266
1989+0,1%R$ 8.454
1988+0,1%R$ 8.247
1987+0,1%R$ 7.714
1986+0,0%R$ 7.488
1985+0,0%R$ 7.124

Versões disponíveis em 05/2026

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Preço FIPE do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 11 versões do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 1985 a 1995 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 9.036 em 05/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,2% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 1994 é a campeã de retenção com CAGR de +0,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1985 apresenta CAGR de +0,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 11 versões do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG ativas na FIPE em 05/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG

Quanto custa o VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG é R$ 9.036, calculado em 05/2026 sobre 11 versões rastreadas.

O VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do VW - VOLKSWAGEN VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG na FIPE, o CAGR de +0,2% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG é a melhor safra?

Entre as 11 safras rastreadas, a de 1994 é a campeã de retenção (+0,4% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do VOYAGE L/LS/PLUS/GLS/S/SPORT/SUPER L.ANG na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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