FipeMaster

HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE — análise FIPE histórica

2 versões rastreadas em gasolina, safras de 2005 a 2006. Ticket médio atual de R$ 58.437 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-2,8% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 58.437

11/2026

CAGR anual?

-2,8%

por ano em média

Var. acumulada?

-44,4%

desde o início

Versões?

2

2 safras

Volatilidade de preço

O preço do FAT BOY SCREAMING EAGLE oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±1,7%

por mês, em média

Z-score?

+0,40

vs 368 peers

Sistêmico?

±1,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,2%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do FAT BOY SCREAMING EAGLE

Retenção

86

-2,8%/ano CAGR

Estabilidade

83

1,7% volatilidade

Liquidez

100

368 concorrentes no segmento

Histórico

11

2 safras catalogadas

Qual safra do FAT BOY SCREAMING EAGLE comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2006 tem a melhor retenção de valor (-2,4% ao ano, ticket atual R$ 63.953). Já a de 2005 é a que mais perde (-3,2% ao ano, ticket atual R$ 52.920).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2006-2,4%R$ 63.953
2005-3,2%R$ 52.920

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do FAT BOY SCREAMING EAGLE em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do FAT BOY SCREAMING EAGLE ao longo de 25 anos.

Marca

Ver todos os modelos da HARLEY-DAVIDSON

Hub completo com ranking de retenção interno.

Vai comprar um FAT BOY SCREAMING EAGLE? Gere o Laudo de Compra IA

Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.

Criar conta grátis

Por que olhar o histórico FIPE do HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 2 versões do FAT BOY SCREAMING EAGLE ativas na FIPE, distribuídas em 2 safras de 2005 a 2006 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 58.437 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -2,8% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2006 é a campeã de retenção com CAGR de -2,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2005 apresenta CAGR de -3,2% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 2 versões do FAT BOY SCREAMING EAGLE ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do FAT BOY SCREAMING EAGLE na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do FAT BOY SCREAMING EAGLE desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o FAT BOY SCREAMING EAGLE fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE

Quanto custa o HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE é R$ 58.437, calculado em 11/2026 sobre 2 versões rastreadas.

O HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE na FIPE, o CAGR de -2,8% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do FAT BOY SCREAMING EAGLE é a melhor safra?

Entre as 2 safras rastreadas, a de 2006 é a campeã de retenção (-2,4% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do FAT BOY SCREAMING EAGLE na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

Tem um HARLEY-DAVIDSON FAT BOY SCREAMING EAGLE pra vender?

Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.

Vender meu carro