HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER — análise FIPE histórica
6 versões rastreadas em gasolina, safras de 2014 a 2019. Ticket médio atual de R$ 48.211 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 48.211
06/2026
CAGR anual?
+0,8%
por ano em média
Var. acumulada?
+32,8%
desde o início
Versões?
6
6 safras
Volatilidade de preço
O preço do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.
Volatilidade?
±5,2%
por mês, em média
Z-score?
-0,85
vs 327 peers
Sistêmico?
±15,0%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER
Retenção
100
+0,8%/ano CAGR
Estabilidade
48
5,2% volatilidade
Liquidez
100
327 concorrentes no segmento
Histórico
55
6 safras catalogadas
Qual safra do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2019 tem a melhor retenção de valor (+1,1% ao ano, ticket atual R$ 54.186). Já a de 2014 é a que mais perde (+0,4% ao ano, ticket atual R$ 42.120).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2019 | +1,1% | R$ 54.186 |
| 2018 | +1,0% | R$ 52.269 |
| 2017 | +0,9% | R$ 49.383 |
| 2016 | +0,8% | R$ 47.787 |
| 2015 | +0,5% | R$ 43.521 |
| 2014 | +0,4% | R$ 42.120 |
Versões disponíveis em 06/2026
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Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER em qualquer mês desde 2001.
Análise
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Sazonalidade do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER ao longo de 25 anos.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 6 versões do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 2014 a 2019 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 48.211 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,8% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2019 é a campeã de retenção com CAGR de +1,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2014 apresenta CAGR de +0,4% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 6 versões do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER
Quanto custa o HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER é R$ 48.211, calculado em 06/2026 sobre 6 versões rastreadas.
O HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do HARLEY-DAVIDSON XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER na FIPE, o CAGR de +0,8% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER é a melhor safra?
Entre as 6 safras rastreadas, a de 2019 é a campeã de retenção (+1,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XL 1200X FORTY EIGHT SPORTSTER na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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