FipeMaster

HONDA CG 125 TITAN-KSE — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em gasolina, safras de 2002 a 2004. Ticket médio atual de R$ 7.426 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+2,2% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 7.426

11/2026

CAGR anual?

+2,2%

por ano em média

Var. acumulada?

+69,2%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do CG 125 TITAN-KSE oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.

Alta

Volatilidade?

±2,1%

por mês, em média

Z-score?

+1,30

vs 1487 peers

Sistêmico?

±1,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,6%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do CG 125 TITAN-KSE

Retenção

100

+2,2%/ano CAGR

Estabilidade

79

2,1% volatilidade

Liquidez

100

1487 concorrentes no segmento

Histórico

22

3 safras catalogadas

Qual safra do CG 125 TITAN-KSE comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2002 tem a melhor retenção de valor (+2,5% ao ano, ticket atual R$ 7.225). Já a de 2004 é a que mais perde (+2,0% ao ano, ticket atual R$ 7.631).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2004+2,0%R$ 7.631
2003+2,2%R$ 7.421
2002+2,5%R$ 7.225

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

Quanto valia em outra época?

Preço FIPE do CG 125 TITAN-KSE em qualquer mês desde 2001.

Análise

Melhor mês para comprar

Sazonalidade do CG 125 TITAN-KSE ao longo de 25 anos.

Marca

Ver todos os modelos da HONDA

Hub completo com ranking de retenção interno.

Vai comprar um CG 125 TITAN-KSE? Gere o Laudo de Compra IA

Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.

Criar conta grátis

Por que olhar o histórico FIPE do HONDA CG 125 TITAN-KSE?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do HONDA CG 125 TITAN-KSE mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do CG 125 TITAN-KSE ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 2002 a 2004 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 7.426 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +2,2% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2002 é a campeã de retenção com CAGR de +2,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2004 apresenta CAGR de +2,0% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do CG 125 TITAN-KSE ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do CG 125 TITAN-KSE na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do CG 125 TITAN-KSE desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o CG 125 TITAN-KSE fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o HONDA CG 125 TITAN-KSE

Quanto custa o HONDA CG 125 TITAN-KSE hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do HONDA CG 125 TITAN-KSE é R$ 7.426, calculado em 11/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O HONDA CG 125 TITAN-KSE é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do HONDA CG 125 TITAN-KSE na FIPE, o CAGR de +2,2% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do CG 125 TITAN-KSE é a melhor safra?

Entre as 3 safras rastreadas, a de 2002 é a campeã de retenção (+2,5% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do CG 125 TITAN-KSE na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

Tem um HONDA CG 125 TITAN-KSE pra vender?

Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.

Vender meu carro