HONDA NX-4 FALCON 400 — análise FIPE histórica

10 versões rastreadas em gasolina, safras de 1999 a 2008. Ticket médio atual de R$ 15.524 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,0% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 15.524

06/2026

CAGR anual?

+1,0%

por ano em média

Var. acumulada?

+87,7%

desde o início

Versões?

10

10 safras

Qual safra do NX-4 FALCON 400 comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2008 tem a melhor retenção de valor (+1,2% ao ano, ticket atual R$ 17.425). Já a de 1999 é a que mais perde (+0,8% ao ano, ticket atual R$ 13.723).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2008+1,2%R$ 17.425
2007+1,2%R$ 16.958
2006+1,1%R$ 16.535
2005+1,1%R$ 16.108
2004+1,0%R$ 15.691
2003+1,0%R$ 15.303
2002+1,0%R$ 14.897
2001+0,9%R$ 14.494
2000+0,9%R$ 14.102
1999+0,8%R$ 13.723

Versões disponíveis em 06/2026

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Preço FIPE do NX-4 FALCON 400 em qualquer mês desde 2001.

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Por que olhar o histórico FIPE do HONDA NX-4 FALCON 400?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do HONDA NX-4 FALCON 400 mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 10 versões do NX-4 FALCON 400 ativas na FIPE, distribuídas em 10 safras de 1999 a 2008 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 15.524 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,0% retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Comparando as safras, a de 2008 é a campeã de retenção com CAGR de +1,2% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1999 apresenta CAGR de +0,8% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 10 versões do NX-4 FALCON 400 ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do NX-4 FALCON 400 na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do NX-4 FALCON 400 desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o NX-4 FALCON 400 fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o HONDA NX-4 FALCON 400

Quanto custa o HONDA NX-4 FALCON 400 hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do HONDA NX-4 FALCON 400 é R$ 15.524, calculado em 06/2026 sobre 10 versões rastreadas.

O HONDA NX-4 FALCON 400 é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do HONDA NX-4 FALCON 400 na FIPE, o CAGR de +1,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.

Qual ano-modelo do NX-4 FALCON 400 é a melhor safra?

Entre as 10 safras rastreadas, a de 2008 é a campeã de retenção (+1,2% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do NX-4 FALCON 400 na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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