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YAMAHA FLUO 125 CONNECTED — análise FIPE histórica

3 versões rastreadas em híbrido, safras de 0 km a 2027. Ticket médio atual de R$ 16.289 em 11/2026. Perfil de retenção: depreciação moderada (-5,9% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 16.289

11/2026

CAGR anual?

-5,9%

por ano em média

Var. acumulada?

-7,2%

desde o início

Versões?

3

3 safras

Volatilidade de preço

O preço do FLUO 125 CONNECTED oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.

Média

Volatilidade?

±1,6%

por mês, em média

Z-score?

+0,32

vs 1487 peers

Sistêmico?

±1,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,2%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 20 meses)

→

Perfil multidimensional do FLUO 125 CONNECTED

Retenção

71

-5,9%/ano CAGR

Estabilidade

84

1,6% volatilidade

Liquidez

100

1487 concorrentes no segmento

Histórico

0

1 safras catalogadas

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2026-5,9%R$ 15.194

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

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Preço FIPE do FLUO 125 CONNECTED em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Sazonalidade do FLUO 125 CONNECTED ao longo de 25 anos.

Marca

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Por que olhar o histórico FIPE do YAMAHA FLUO 125 CONNECTED?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do YAMAHA FLUO 125 CONNECTED mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 3 versões do FLUO 125 CONNECTED ativas na FIPE, distribuídas em 3 safras de 0 km a 2027 e nos combustíveis híbrido. O ticket médio atual é R$ 16.289 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -5,9% — depreciação moderada, ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 3 versões do FLUO 125 CONNECTED ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do FLUO 125 CONNECTED na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do FLUO 125 CONNECTED desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o FLUO 125 CONNECTED fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o YAMAHA FLUO 125 CONNECTED

Quanto custa o YAMAHA FLUO 125 CONNECTED hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do YAMAHA FLUO 125 CONNECTED é R$ 16.289, calculado em 11/2026 sobre 3 versões rastreadas.

O YAMAHA FLUO 125 CONNECTED é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do YAMAHA FLUO 125 CONNECTED na FIPE, o CAGR de -5,9% ao ano indica depreciação moderada. ritmo de perda de valor próximo ao padrão do mercado.

Qual ano-modelo do FLUO 125 CONNECTED é a melhor safra?

O FLUO 125 CONNECTED tem apenas 3 safra(s) rastreada(s) na FIPE.

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do FLUO 125 CONNECTED na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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