YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC — análise FIPE histórica
11 versões rastreadas em gasolina, safras de 2015 a 2025. Ticket médio atual de R$ 40.350 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+1,8% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 40.350
11/2026
CAGR anual?
+1,8%
por ano em média
Var. acumulada?
+11,8%
desde o início
Versões?
11
11 safras
Volatilidade de preço
O preço do MT-07/MT-07 ABS 689CC oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,3%
por mês, em média
Z-score?
-0,49
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do MT-07/MT-07 ABS 689CC
Retenção
100
+1,8%/ano CAGR
Estabilidade
87
1,3% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
100
11 safras catalogadas
Qual safra do MT-07/MT-07 ABS 689CC comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2015 tem a melhor retenção de valor (+4,1% ao ano, ticket atual R$ 34.255). Já a de 2024 é a que mais perde (-1,3% ao ano, ticket atual R$ 45.967).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2025 | +1,0% | R$ 48.664 |
| 2024 | -1,3% | R$ 45.967 |
| 2023 | -1,0% | R$ 44.658 |
| 2022 | +1,2% | R$ 42.909 |
| 2021 | +2,7% | R$ 41.582 |
| 2020 | +3,1% | R$ 39.984 |
| 2019 | +2,4% | R$ 37.836 |
| 2018 | +2,3% | R$ 36.890 |
| 2017 | +2,4% | R$ 35.990 |
| 2016 | +3,0% | R$ 35.112 |
| 2015 | +4,1% | R$ 34.255 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2025 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2024 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2023 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2022 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2021 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2020 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2019 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2018 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2017 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2016 · GASOLINA
FIPE 827095-3
2015 · GASOLINA
FIPE 827095-3
Consulta
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Preço FIPE do MT-07/MT-07 ABS 689CC em qualquer mês desde 2001.
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Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 11 versões do MT-07/MT-07 ABS 689CC ativas na FIPE, distribuídas em 11 safras de 2015 a 2025 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 40.350 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +1,8% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2015 é a campeã de retenção com CAGR de +4,1% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2024 apresenta CAGR de -1,3% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 11 versões do MT-07/MT-07 ABS 689CC ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do MT-07/MT-07 ABS 689CC na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do MT-07/MT-07 ABS 689CC desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o MT-07/MT-07 ABS 689CC fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC
Quanto custa o YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC é R$ 40.350, calculado em 11/2026 sobre 11 versões rastreadas.
O YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do YAMAHA MT-07/MT-07 ABS 689CC na FIPE, o CAGR de +1,8% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do MT-07/MT-07 ABS 689CC é a melhor safra?
Entre as 11 safras rastreadas, a de 2015 é a campeã de retenção (+4,1% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do MT-07/MT-07 ABS 689CC na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
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