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YAMAHA XMAX 250 ABS — análise FIPE histórica

6 versões rastreadas em gasolina, safras de 2020 a 2025. Ticket médio atual de R$ 26.763 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção forte (-1,4% ao ano em média).

Ticket médio?

R$ 26.763

11/2026

CAGR anual?

-1,4%

por ano em média

Var. acumulada?

-3,9%

desde o início

Versões?

6

6 safras

Volatilidade de preço

O preço do XMAX 250 ABS oscila pouco mês a mês, mais previsível que a maioria dos modelos parecidos. Bom pra quem quer minimizar risco de variação de preço.

Baixa

Volatilidade?

±1,2%

por mês, em média

Z-score?

-0,55

vs 1487 peers

Sistêmico?

±1,5%

média do segmento

Idiossincrático?

±0,0%

risco específico

Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)

→

Perfil multidimensional do XMAX 250 ABS

Retenção

93

-1,4%/ano CAGR

Estabilidade

88

1,2% volatilidade

Liquidez

100

1487 concorrentes no segmento

Histórico

55

6 safras catalogadas

Qual safra do XMAX 250 ABS comprar?

Entre as safras rastreadas, a de 2021 tem a melhor retenção de valor (+2,8% ao ano, ticket atual R$ 24.585). Já a de 2024 é a que mais perde (-3,1% ao ano, ticket atual R$ 28.058).

Curva de safras, CAGR por ano-modelo

Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.

Ano-modeloCAGR/anoPreço atual médio
2025-2,6%R$ 32.300
2024-3,1%R$ 28.058
2023-2,9%R$ 26.448
2022-1,6%R$ 25.200
2021+2,8%R$ 24.585
2020-0,9%R$ 23.985

Versões disponíveis em 11/2026

Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.

Consulta

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Preço FIPE do XMAX 250 ABS em qualquer mês desde 2001.

Análise

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Por que olhar o histórico FIPE do YAMAHA XMAX 250 ABS?

A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do YAMAHA XMAX 250 ABS mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.

Nesta análise consolidamos as 6 versões do XMAX 250 ABS ativas na FIPE, distribuídas em 6 safras de 2020 a 2025 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 26.763 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de -1,4% — retenção forte, depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Comparando as safras, a de 2021 é a campeã de retenção com CAGR de +2,8% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2024 apresenta CAGR de -3,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.

Como interpretar os números

Ticket médio
Preço médio aritmético de todas as 6 versões do XMAX 250 ABS ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
CAGR anual
Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XMAX 250 ABS na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
Variação acumulada
Variação total do preço médio do XMAX 250 ABS desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
Curva por safra (ano-modelo)
Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
Volatilidade mensal
Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
Sazonalidade
Em qual mês do ano historicamente o XMAX 250 ABS fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.

Perguntas frequentes sobre o YAMAHA XMAX 250 ABS

Quanto custa o YAMAHA XMAX 250 ABS hoje na Tabela FIPE?

O ticket médio atual do YAMAHA XMAX 250 ABS é R$ 26.763, calculado em 11/2026 sobre 6 versões rastreadas.

O YAMAHA XMAX 250 ABS é bom pra revenda?

Considerando todo o histórico do YAMAHA XMAX 250 ABS na FIPE, o CAGR de -1,4% ao ano indica retenção forte. depreciação anual baixa em comparação ao padrão do mercado brasileiro de seminovos.

Qual ano-modelo do XMAX 250 ABS é a melhor safra?

Entre as 6 safras rastreadas, a de 2021 é a campeã de retenção (+2,8% ao ano).

Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?

Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XMAX 250 ABS na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.

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