YAMAHA XT 600 E — análise FIPE histórica
13 versões rastreadas em gasolina, safras de 1993 a 2005. Ticket médio atual de R$ 17.512 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+2,6% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 17.512
11/2026
CAGR anual?
+2,6%
por ano em média
Var. acumulada?
+83,6%
desde o início
Versões?
13
13 safras
Volatilidade de preço
O preço do XT 600 E oscila dentro do esperado pra modelos parecidos, sem destaque positivo nem negativo de previsibilidade.
Volatilidade?
±1,5%
por mês, em média
Z-score?
+0,04
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,0%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do XT 600 E
Retenção
100
+2,6%/ano CAGR
Estabilidade
85
1,5% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
100
13 safras catalogadas
Qual safra do XT 600 E comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1995 tem a melhor retenção de valor (+3,5% ao ano, ticket atual R$ 15.366). Já a de 2004 é a que mais perde (+1,5% ao ano, ticket atual R$ 19.994).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2005 | +2,4% | R$ 26.489 |
| 2004 | +1,5% | R$ 19.994 |
| 2003 | +1,6% | R$ 19.160 |
| 2002 | +1,9% | R$ 18.692 |
| 2001 | +2,2% | R$ 18.236 |
| 2000 | +2,3% | R$ 17.791 |
| 1999 | +2,5% | R$ 17.357 |
| 1998 | +2,8% | R$ 16.933 |
| 1997 | +3,2% | R$ 16.520 |
| 1996 | +3,4% | R$ 15.751 |
| 1995 | +3,5% | R$ 15.366 |
| 1994 | +3,4% | R$ 14.027 |
| 1993 | +2,9% | R$ 11.337 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2005 · GASOLINA
FIPE 827028-7
2004 · GASOLINA
FIPE 827028-7
2003 · GASOLINA
FIPE 827028-7
2002 · GASOLINA
FIPE 827028-7
2001 · GASOLINA
FIPE 827028-7
2000 · GASOLINA
FIPE 827028-7
1999 · GASOLINA
FIPE 827028-7
1998 · GASOLINA
FIPE 827028-7
1997 · GASOLINA
FIPE 827028-7
1996 · GASOLINA
FIPE 827028-7
1995 · GASOLINA
FIPE 827028-7
1994 · GASOLINA
FIPE 827028-7
1993 · GASOLINA
FIPE 827028-7
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do XT 600 E em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do XT 600 E ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da YAMAHA
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um XT 600 E? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do YAMAHA XT 600 E?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do YAMAHA XT 600 E mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 13 versões do XT 600 E ativas na FIPE, distribuídas em 13 safras de 1993 a 2005 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 17.512 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +2,6% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 1995 é a campeã de retenção com CAGR de +3,5% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2004 apresenta CAGR de +1,5% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 13 versões do XT 600 E ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XT 600 E na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do XT 600 E desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o XT 600 E fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o YAMAHA XT 600 E
Quanto custa o YAMAHA XT 600 E hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do YAMAHA XT 600 E é R$ 17.512, calculado em 11/2026 sobre 13 versões rastreadas.
O YAMAHA XT 600 E é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do YAMAHA XT 600 E na FIPE, o CAGR de +2,6% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do XT 600 E é a melhor safra?
Entre as 13 safras rastreadas, a de 1995 é a campeã de retenção (+3,5% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XT 600 E na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um YAMAHA XT 600 E pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.