YAMAHA XTZ 125 XE — análise FIPE histórica
9 versões rastreadas em gasolina, safras de 2008 a 2016. Ticket médio atual de R$ 9.562 em 11/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+2,0% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 9.562
11/2026
CAGR anual?
+2,0%
por ano em média
Var. acumulada?
+31,2%
desde o início
Versões?
9
9 safras
Volatilidade de preço
O preço do XTZ 125 XE oscila mais que a maioria dos modelos parecidos, pode subir ou cair vários % no mês sem aviso. Compre ou venda observando momento.
Volatilidade?
±2,0%
por mês, em média
Z-score?
+1,18
vs 1487 peers
Sistêmico?
±1,5%
média do segmento
Idiossincrático?
±0,5%
risco específico
Evolução da variação mensal (últimos 24 meses)
→
Perfil multidimensional do XTZ 125 XE
Retenção
100
+2,0%/ano CAGR
Estabilidade
80
2,0% volatilidade
Liquidez
100
1487 concorrentes no segmento
Histórico
88
9 safras catalogadas
Qual safra do XTZ 125 XE comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 2016 tem a melhor retenção de valor (+4,9% ao ano, ticket atual R$ 12.382). Já a de 2008 é a que mais perde (+0,6% ao ano, ticket atual R$ 7.918).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 2016 | +4,9% | R$ 12.382 |
| 2015 | +4,0% | R$ 11.340 |
| 2014 | +2,4% | R$ 10.239 |
| 2013 | +1,7% | R$ 9.613 |
| 2012 | +1,4% | R$ 8.993 |
| 2011 | +1,5% | R$ 8.747 |
| 2010 | +1,2% | R$ 8.526 |
| 2009 | +0,6% | R$ 8.298 |
| 2008 | +0,6% | R$ 7.918 |
Versões disponíveis em 11/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
2016 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2015 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2014 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2013 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2012 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2011 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2010 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2009 · GASOLINA
FIPE 827065-1
2008 · GASOLINA
FIPE 827065-1
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do XTZ 125 XE em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do XTZ 125 XE ao longo de 25 anos.
Marca
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Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do YAMAHA XTZ 125 XE?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do YAMAHA XTZ 125 XE mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 9 versões do XTZ 125 XE ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 2008 a 2016 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 9.562 em 11/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +2,0% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 2016 é a campeã de retenção com CAGR de +4,9% ao ano em média. No outro extremo, a safra 2008 apresenta CAGR de +0,6% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 9 versões do XTZ 125 XE ativas na FIPE em 11/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XTZ 125 XE na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do XTZ 125 XE desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o XTZ 125 XE fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o YAMAHA XTZ 125 XE
Quanto custa o YAMAHA XTZ 125 XE hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do YAMAHA XTZ 125 XE é R$ 9.562, calculado em 11/2026 sobre 9 versões rastreadas.
O YAMAHA XTZ 125 XE é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do YAMAHA XTZ 125 XE na FIPE, o CAGR de +2,0% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do XTZ 125 XE é a melhor safra?
Entre as 9 safras rastreadas, a de 2016 é a campeã de retenção (+4,9% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XTZ 125 XE na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um YAMAHA XTZ 125 XE pra vender?
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