YAMAHA XTZ 750 S TENERE — análise FIPE histórica
9 versões rastreadas em gasolina, safras de 1990 a 1998. Ticket médio atual de R$ 21.535 em 06/2026. Perfil de retenção: retenção excepcional (+0,9% ao ano em média).
Ticket médio?
R$ 21.535
06/2026
CAGR anual?
+0,9%
por ano em média
Var. acumulada?
+65,2%
desde o início
Versões?
9
9 safras
Qual safra do XTZ 750 S TENERE comprar?
Entre as safras rastreadas, a de 1998 tem a melhor retenção de valor (+1,4% ao ano, ticket atual R$ 27.267). Já a de 1990 é a que mais perde (+0,1% ao ano, ticket atual R$ 14.045).
Curva de safras, CAGR por ano-modelo
Quanto mais alto o CAGR, melhor a retenção daquela safra.
| Ano-modelo | CAGR/ano | Preço atual médio |
|---|---|---|
| 1998 | +1,4% | R$ 27.267 |
| 1997 | +1,3% | R$ 26.506 |
| 1996 | +1,2% | R$ 25.475 |
| 1995 | +1,2% | R$ 24.854 |
| 1994 | +1,0% | R$ 22.601 |
| 1993 | +0,7% | R$ 19.533 |
| 1992 | +0,5% | R$ 17.199 |
| 1991 | +0,4% | R$ 16.338 |
| 1990 | +0,1% | R$ 14.045 |
Versões disponíveis em 06/2026
Clique em qualquer versão para ver o histórico FIPE completo.
1998 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1997 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1996 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1995 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1994 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1993 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1992 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1991 · GASOLINA
FIPE 827030-9
1990 · GASOLINA
FIPE 827030-9
Consulta
Quanto valia em outra época?
Preço FIPE do XTZ 750 S TENERE em qualquer mês desde 2001.
Análise
Melhor mês para comprar
Sazonalidade do XTZ 750 S TENERE ao longo de 25 anos.
Marca
Ver todos os modelos da YAMAHA
Hub completo com ranking de retenção interno.
Vai comprar um XTZ 750 S TENERE? Gere o Laudo de Compra IA
Para qualquer versão acima, o FipeMaster entrega análise com depreciação real, melhor mês de compra e veredicto COMPRAR / AGUARDAR / EVITAR.
Criar conta grátisPor que olhar o histórico FIPE do YAMAHA XTZ 750 S TENERE?
A Tabela FIPE oficial publica o preço médio do YAMAHA XTZ 750 S TENERE mensalmente, mas a tabela isolada não conta a história completa: como cada safra desse modelo se valorizou ou perdeu valor ao longo dos anos, qual ano-modelo retém valor melhor, em qual mês historicamente fica mais barato. O FipeMaster cruza 25 anos da FIPE pra responder essas perguntas em uma página.
Nesta análise consolidamos as 9 versões do XTZ 750 S TENERE ativas na FIPE, distribuídas em 9 safras de 1990 a 1998 e nos combustíveis gasolina. O ticket médio atual é R$ 21.535 em 06/2026. A taxa anual média de variação (CAGR) é de +0,9% — retenção excepcional, comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Comparando as safras, a de 1998 é a campeã de retenção com CAGR de +1,4% ao ano em média. No outro extremo, a safra 1990 apresenta CAGR de +0,1% — útil pra quem busca desconto de compra (com cautela: às vezes a depreciação reflete um motivo legítimo como geração descontinuada ou mecânica problemática). A curva de safras logo acima mostra a evolução completa ano a ano.
Como interpretar os números
- Ticket médio
- Preço médio aritmético de todas as 9 versões do XTZ 750 S TENERE ativas na FIPE em 06/2026. Sensível a outliers caros — versões topo de linha puxam o ticket pra cima.
- CAGR anual
- Taxa anual composta de variação de preço desde a estreia do XTZ 750 S TENERE na FIPE. CAGR −5% significa perda média de 5% ao ano; perto de 0% = retenção forte; positivo é raro (modelos colecionáveis ou em alta atípica).
- Variação acumulada
- Variação total do preço médio do XTZ 750 S TENERE desde o primeiro mês com dados na FIPE até agora. Não anualizada — é a soma do movimento ao longo de todos os meses observados.
- Curva por safra (ano-modelo)
- Cada ano-modelo tem CAGR próprio. Safras mais novas têm histórico curto (CAGR menos confiável); safras com 5+ anos dão sinal estatístico mais robusto sobre como aquela versão se sustenta no tempo.
- Volatilidade mensal
- Desvio padrão das variações mês a mês. Alto = preço oscila bastante (modelos em transição, segmentos instáveis); baixo = preço estável e previsível.
- Sazonalidade
- Em qual mês do ano historicamente o XTZ 750 S TENERE fica mais barato ou mais caro. Útil pra planejar momento ideal de compra/venda. Veja a análise dedicada de sazonalidade no link abaixo.
Perguntas frequentes sobre o YAMAHA XTZ 750 S TENERE
Quanto custa o YAMAHA XTZ 750 S TENERE hoje na Tabela FIPE?
O ticket médio atual do YAMAHA XTZ 750 S TENERE é R$ 21.535, calculado em 06/2026 sobre 9 versões rastreadas.
O YAMAHA XTZ 750 S TENERE é bom pra revenda?
Considerando todo o histórico do YAMAHA XTZ 750 S TENERE na FIPE, o CAGR de +0,9% ao ano indica retenção excepcional. comportamento atípico no mercado brasileiro — em vez de perder valor com o tempo, este modelo retém ou aprecia em termos nominais.
Qual ano-modelo do XTZ 750 S TENERE é a melhor safra?
Entre as 9 safras rastreadas, a de 1998 é a campeã de retenção (+1,4% ao ano).
Como o FipeMaster calcula a depreciação anual?
Usamos CAGR (Compound Annual Growth Rate, taxa anual composta) sobre todo o histórico do XTZ 750 S TENERE na Tabela FIPE. Os dados vêm 100% da FIPE oficial.
Tem um YAMAHA XTZ 750 S TENERE pra vender?
Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.