FipeMaster
Mercado do Carro
💎 Serviços🔌 API B2B📡 Mídia
FipeMaster
Quem somosVender meu carroSeja parceiroImprensaOpen DataAPI B2BGlossárioPrivacidadeTermos

GM - CHEVROLET CELTA SPIRIT 1.0 MPFI 8V FLEXPOWER 3P

2006 · FLEX · FIPE 004320-6

Ver análise consolidada do CELTA SPIRIT 1.0 MPFI 8V FLEXPOWER 3P (todas as safras e versões) →
Ver Laudo IA →SimularComparar🔔 Criar alerta-9,1% total
Preço atualR$ 20.32006/2026
Preço inicialR$ 22.36509/2005
Histórico250meses de dados

O perfil analítico resume toda a trajetória deste veículo em números. O CAGR (taxa anualizada de variação) mostra quanto ele valoriza ou deprecia por ano em média; a volatilidade indica se o preço é estável ou imprevisível; os extremos revelam os melhores e piores momentos históricos, úteis para planejar compra e venda.

Perfil AnalíticoCAGR · volatilidade · extremos históricos
CAGR anual-0,16%retorno anualizado histórico
Volatilidade mensal±16,13%desvio padrão das variações
Variação acumulada-4,36%desde o primeiro registro
Melhor mês+74,86%12/2025
Pior mês-44,20%11/2025
Meses com dados333

Acompanhe mês a mês como o preço evoluiu desde o primeiro registro na FIPE. O gráfico revela tendências, sazonalidades e o impacto de fatores como câmbio e inflação sobre o valor deste veículo específico, e mostra como ele se afastou (ou manteve) seu preço de lançamento.

Evolução do Preço FIPE

A sazonalidade mostra em qual mês do ano este modelo historicamente tende a ficar mais barato ou mais caro na Tabela FIPE, útil para planejar o momento ideal de compra ou venda.

Quando comprar este modelo?Melhor: Jan · Pior: Dez
Melhor: Jan (+0,32%)Pior: Dez (+2,65%)

Cada linha representa um ano-modelo diferente do mesmo modelo, medindo a variação acumulada mês a mês a partir do primeiro registro. Responde a pergunta: qual safra deprecia mais rápido logo de início? Qual retém valor por mais tempo? Fundamental para decidir entre um zero-km e um seminovo recente do mesmo modelo.

Curva Vintage

Depreciação acumulada por ano-modelo, qual safra valoriza mais?

201120102009200820072006
Histórico Completo
PeríodoPreçoVar. MensalVar. Acumulada
06/2026R$ 20.320-21,60%-9,14%
05/2026R$ 22.540-15,73%+0,78%
04/2026R$ 15.531-12,54%-30,56%
03/2026R$ 21.950-12,93%-1,86%
02/2026R$ 22.397-11,69%+0,14%

Tem um GM - CHEVROLET CELTA SPIRIT 1.0 MPFI 8V FLEXPOWER 3P pra vender?

Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.

Vender meu carro
09/2005 → 06/2026
CAGR real (IPCA)-4,0%depreciação descontando inflação

Mês 1 = primeiro registro de cada ano-modelo na Tabela FIPE

01/2026
R$ 22.328
-13,58%
-0,17%
12/2025R$ 14.800+3,50%-33,83%
11/2025R$ 25.626+16,25%+14,58%
10/2025R$ 19.556+9,80%-12,56%
09/2025R$ 18.456-28,00%-17,48%
08/2025R$ 17.888+15,89%-20,02%
07/2025R$ 20.881+12,82%-6,64%
06/2025R$ 20.986-19,29%-6,17%
05/2025R$ 16.037-20,91%-28,29%
04/2025R$ 16.118-36,96%-27,93%
03/2025R$ 15.573-11,62%-30,37%
02/2025R$ 21.707-14,53%-2,94%
01/2025R$ 19.504-21,68%-12,79%
12/2024R$ 14.578-31,52%-34,82%
11/2024R$ 18.941-11,47%-15,31%
10/2024R$ 21.504+19,00%-3,85%
09/2024R$ 16.143+7,34%-27,82%
08/2024R$ 15.115+3,50%-32,42%
07/2024R$ 19.622-8,86%-12,26%
06/2024R$ 23.759+66,75%+6,23%
05/2024R$ 18.842-11,92%-15,75%
04/2024R$ 18.523-12,94%-17,18%
03/2024R$ 22.377+8,85%+0,05%
02/2024R$ 21.809+6,88%-2,49%
01/2024R$ 16.478+12,54%-26,32%
12/2023R$ 19.195+30,44%-14,17%
11/2023R$ 21.998+53,93%-1,64%
10/2023R$ 14.291-13,38%-36,10%
09/2023R$ 14.363-35,99%-35,78%
08/2023R$ 17.665+5,99%-21,01%
07/2023R$ 14.959-13,39%-33,11%
06/2023R$ 15.137-20,79%-32,32%
05/2023R$ 15.214-28,13%-31,97%
04/2023R$ 19.689+15,09%-11,97%
03/2023R$ 20.859+19,43%-6,73%
02/2023R$ 21.616+35,73%-3,35%
01/2023R$ 15.388-10,01%-31,20%
12/2022R$ 20.940+40,84%-6,37%
11/2022R$ 21.700+3,58%-2,97%
10/2022R$ 14.653-27,61%-34,48%
09/2022R$ 21.407+40,97%-4,28%
08/2022R$ 20.899+38,75%-6,55%
07/2022R$ 17.138+2,83%-23,37%
06/2022R$ 17.312-12,89%-22,59%
05/2022R$ 15.864-8,13%-29,07%
04/2022R$ 22.007+2,20%-1,60%
03/2022R$ 20.375-2,73%-8,90%
02/2022R$ 19.628+10,69%-12,24%
01/2022R$ 19.377-7,52%-13,36%
12/2021R$ 17.838+5,10%-20,24%
11/2021R$ 14.191-8,66%-36,55%
10/2021R$ 17.190+11,76%-23,14%
09/2021R$ 17.548+4,48%-21,54%
08/2021R$ 14.728+8,49%-34,15%
07/2021R$ 17.939+7,68%-19,79%
06/2021R$ 14.304+10,78%-36,04%
05/2021R$ 16.020-5,83%-28,37%
04/2021R$ 15.181+5,92%-32,12%
03/2021R$ 13.743-6,89%-38,55%
02/2021R$ 15.662+4,56%-29,97%
01/2021R$ 11.980-6,44%-46,43%
12/2020R$ 14.586-4,79%-34,78%
11/2020R$ 14.295-3,97%-36,08%
10/2020R$ 11.827+1,27%-47,12%
09/2020R$ 13.859-2,97%-38,03%
08/2020R$ 14.405+3,63%-35,59%
07/2020R$ 14.912+3,53%-33,32%
06/2020R$ 15.279+5,88%-31,68%
05/2020R$ 11.929-14,62%-46,66%
04/2020R$ 14.596-6,06%-34,74%
03/2020R$ 14.086+10,68%-37,02%
02/2020R$ 15.564+5,01%-30,41%
01/2020R$ 14.074+7,58%-37,07%
12/2019R$ 15.752+28,92%-29,57%
11/2019R$ 15.764+29,13%-29,51%
10/2019R$ 15.822+24,79%-29,26%
09/2019R$ 14.212-6,20%-36,45%
08/2019R$ 12.719-4,07%-43,13%
07/2019R$ 16.075+6,22%-28,12%
06/2019R$ 13.058+3,05%-41,61%
05/2019R$ 15.217+5,77%-31,96%
04/2019R$ 12.751-2,99%-42,99%
03/2019R$ 16.420+33,13%-26,58%
02/2019R$ 12.765+3,88%-42,92%
01/2019R$ 12.219-8,06%-45,37%
12/2018R$ 12.984+5,42%-41,95%
11/2018R$ 12.496-1,96%-44,13%
10/2018R$ 12.746-4,47%-43,01%
09/2018R$ 13.298+5,26%-40,54%
08/2018R$ 13.447-5,19%-39,87%
07/2018R$ 14.878-4,01%-33,48%
06/2018R$ 14.096-4,90%-36,97%
05/2018R$ 14.854+6,24%-33,58%
04/2018R$ 14.652+6,21%-34,49%
03/2018R$ 15.548-0,37%-30,48%
02/2018R$ 16.187+27,14%-27,62%
01/2018R$ 16.489+23,96%-26,27%
12/2017R$ 12.745-17,27%-43,01%
11/2017R$ 16.815+26,90%-24,82%
10/2017R$ 15.991+10,73%-28,50%
09/2017R$ 15.785+8,64%-29,42%
08/2017R$ 17.162+30,54%-23,26%
07/2017R$ 12.497-25,86%-44,12%
06/2017R$ 16.855+6,64%-24,64%
05/2017R$ 17.343+6,55%-22,45%
04/2017R$ 14.754-9,81%-34,03%
03/2017R$ 14.862+3,70%-33,55%
02/2017R$ 16.112-6,28%-27,96%
01/2017R$ 12.549-8,91%-43,89%
12/2016R$ 14.753-6,15%-34,04%
11/2016R$ 14.956-14,40%-33,13%
10/2016R$ 17.236+9,86%-22,93%
09/2016R$ 13.065-13,22%-41,58%
08/2016R$ 15.244-5,10%-31,84%
07/2016R$ 12.941-20,13%-42,14%
06/2016R$ 16.385-3,67%-26,74%
05/2016R$ 15.635-3,49%-30,09%
04/2016R$ 13.381-22,70%-40,17%
03/2016R$ 14.516+4,35%-35,10%
02/2016R$ 15.859+7,27%-29,09%
01/2016R$ 17.410-0,84%-22,16%
12/2015R$ 17.557+10,46%-21,50%
11/2015R$ 13.268-18,38%-40,68%
10/2015R$ 13.521-22,71%-39,54%
09/2015R$ 16.819+25,84%-24,80%
08/2015R$ 13.619-8,13%-39,11%
07/2015R$ 18.375+7,96%-17,84%
06/2015R$ 15.377+12,09%-31,25%
05/2015R$ 13.910-26,84%-37,80%
04/2015R$ 17.078+22,46%-23,64%
03/2015R$ 17.289+22,44%-22,70%
02/2015R$ 14.100-26,61%-36,96%
01/2015R$ 14.107-25,65%-36,92%
12/2014R$ 17.815+26,38%-20,34%
11/2014R$ 17.605+16,95%-21,28%
10/2014R$ 15.966-2,53%-28,61%
09/2014R$ 14.318-4,68%-35,98%
08/2014R$ 16.452+3,97%-26,44%
07/2014R$ 16.431+15,45%-26,53%
06/2014R$ 15.443+7,12%-30,95%
05/2014R$ 18.714+11,78%-16,32%
04/2014R$ 16.131-15,10%-27,87%
03/2014R$ 17.141-10,86%-23,36%
02/2014R$ 15.808+9,44%-29,32%
01/2014R$ 17.419+20,73%-22,11%
12/2013R$ 17.425-11,55%-22,09%
11/2013R$ 16.355+5,00%-26,87%
10/2013R$ 14.504-25,96%-35,15%
09/2013R$ 18.809+28,64%-15,90%
08/2013R$ 14.710-6,01%-34,23%
07/2013R$ 17.469-11,96%-21,89%
06/2013R$ 20.623+19,07%-7,79%
05/2013R$ 18.989+18,73%-15,10%
04/2013R$ 16.242-23,51%-27,38%
03/2013R$ 17.410-5,94%-22,16%
02/2013R$ 15.143-17,90%-32,29%
01/2013R$ 18.347+5,21%-17,97%
12/2012R$ 21.007+14,67%-6,07%
11/2012R$ 16.634+11,15%-25,62%
10/2012R$ 20.431+31,80%-8,65%
09/2012R$ 21.651+16,85%-3,19%
08/2012R$ 19.260+23,00%-13,88%
07/2012R$ 21.095+13,11%-5,68%
06/2012R$ 16.131-14,12%-27,87%
05/2012R$ 21.333+17,12%-4,61%
04/2012R$ 18.560+9,36%-17,01%
03/2012R$ 19.181+11,23%-14,24%
02/2012R$ 17.074-24,89%-23,66%
01/2012R$ 19.981+4,01%-10,66%
12/2011R$ 21.702+16,08%-2,96%
11/2011R$ 22.820+15,10%+2,03%
09/2011R$ 23.010+33,11%+2,88%
08/2011R$ 18.333-16,42%-18,03%
07/2011R$ 20.115-8,25%-10,06%
06/2011R$ 20.379-4,68%-8,88%
05/2011R$ 21.130-13,85%-5,52%
04/2011R$ 24.441+8,59%+9,28%
03/2011R$ 18.200-13,91%-18,62%
02/2011R$ 22.520-8,44%+0,69%
01/2011R$ 20.679-15,53%-7,54%
12/2010R$ 22.970+28,57%+2,71%
11/2010R$ 19.533-5,22%-12,66%
10/2010R$ 17.992-7,83%-19,55%
09/2010R$ 25.121+7,58%+12,32%
08/2010R$ 23.350+8,50%+4,40%
07/2010R$ 19.570-3,65%-12,50%
06/2010R$ 17.112-11,01%-23,49%
05/2010R$ 21.619+22,33%-3,34%
04/2010R$ 21.583+23,02%-3,50%
12/2005R$ 22.858-3,97%+2,20%
03/2010R$ 17.347-13,45%-22,44%
02/2010R$ 24.321+24,65%+8,75%
01/2010R$ 19.512-4,50%-12,76%
12/2009R$ 17.644-8,93%-21,11%
11/2009R$ 24.332+23,07%+8,79%
10/2009R$ 19.822-17,49%-11,37%
09/2009R$ 21.237+14,39%-5,04%
08/2009R$ 22.716+24,95%+1,57%
07/2009R$ 20.219+8,93%-9,60%
06/2009R$ 18.778-20,79%-16,04%
05/2009R$ 23.707+13,89%+6,00%
04/2009R$ 21.001-12,10%-6,10%
03/2009R$ 20.255-7,54%-9,43%
02/2009R$ 22.975+1,55%+2,73%
01/2009R$ 21.340-11,91%-4,58%
12/2008R$ 21.681-11,70%-3,06%
11/2008R$ 25.893+22,20%+15,77%
10/2008R$ 22.585-5,10%+0,98%
09/2008R$ 22.870-11,95%+2,26%
08/2008R$ 21.583-17,89%-3,50%
07/2008R$ 23.433+11,20%+4,78%
06/2008R$ 25.853+12,39%+15,60%
05/2008R$ 24.698+14,05%+10,43%
04/2008R$ 22.989+6,57%+2,79%
03/2008R$ 22.860-9,08%+2,21%
02/2008R$ 25.144+17,53%+12,43%
01/2008R$ 24.873+8,61%+11,21%
12/2007R$ 24.885+16,02%+11,27%
11/2007R$ 24.792+8,27%+10,85%
10/2007R$ 24.795+7,91%+10,87%
09/2007R$ 24.878+13,28%+11,24%
08/2007R$ 23.476+7,25%+4,97%
07/2007R$ 21.889-6,89%-2,13%
06/2007R$ 23.765+11,25%+6,26%
05/2007R$ 23.695+8,93%+5,95%
04/2007R$ 23.845+13,40%+6,62%
03/2007R$ 24.008+9,52%+7,35%
02/2007R$ 23.865+1,64%+6,71%
01/2007R$ 23.481+7,19%+4,99%
12/2006R$ 23.493+8,70%+5,04%
11/2006R$ 23.662-2,16%+5,80%
10/2006R$ 24.184+6,13%+8,13%
09/2006R$ 22.652-7,12%+1,28%
08/2006R$ 24.411-1,23%+9,15%
07/2006R$ 22.975-0,52%+2,73%
06/2006R$ 23.096-4,48%+3,27%
05/2006R$ 22.760-5,72%+1,77%
04/2006R$ 23.188-0,52%+3,68%
03/2006R$ 23.309-0,91%+4,22%
02/2006R$ 23.523-0,09%+5,18%
01/2006R$ 23.545+5,58%+5,28%
08/2005R$ 22.300-2,06%-0,29%
11/2005R$ 22.769+2,96%+1,81%
10/2005R$ 22.115-1,12%-1,12%
09/2005R$ 22.365, +0,00%

Projeção 3 / 6 / 12 meses

Quanto esse carro vai valer adiante?

Premium

Modelo de Machine Learning treinado em 25 anos de FIPE oficial + macroeconomia BCB (USD/BRL, SELIC, IPCA). Backtest mostrou MAPE 2.66%–4.34% nos 3 horizontes com intervalo de confiança calibrado em 78% (esperado 80%).

Ver planos →