FipeMaster
Mercado do Carro
💎 Serviços🔌 API B2B📡 Mídia
FipeMaster
Quem somosVender meu carroSeja parceiroImprensaOpen DataAPI B2BGlossárioPrivacidadeTermos

MERCEDES-BENZ GLS-500 4MATIC 4.7 BI-TURBO V8 455CV

2017 · GASOLINA · FIPE 021373-0

Ver análise consolidada do GLS-500 4MATIC 4.7 BI-TURBO V8 455CV (todas as safras e versões) →
Ver Laudo IA →SimularComparar🔔 Criar alerta-34,6% total
Preço atualR$ 364.08406/2026
Preço inicialR$ 556.61503/2017
Histórico111meses de dados

O perfil analítico resume toda a trajetória deste veículo em números. O CAGR (taxa anualizada de variação) mostra quanto ele valoriza ou deprecia por ano em média; a volatilidade indica se o preço é estável ou imprevisível; os extremos revelam os melhores e piores momentos históricos, úteis para planejar compra e venda.

Perfil AnalíticoCAGR · volatilidade · extremos históricos
CAGR anual-1,27%retorno anualizado histórico
Volatilidade mensal±26,09%desvio padrão das variações
Variação acumulada-12,65%desde o primeiro registro
Melhor mês+62,89%06/2023
Pior mês-40,76%06/2023
Meses com dados127

Acompanhe mês a mês como o preço evoluiu desde o primeiro registro na FIPE. O gráfico revela tendências, sazonalidades e o impacto de fatores como câmbio e inflação sobre o valor deste veículo específico, e mostra como ele se afastou (ou manteve) seu preço de lançamento.

Evolução do Preço FIPE

A sazonalidade mostra em qual mês do ano este modelo historicamente tende a ficar mais barato ou mais caro na Tabela FIPE, útil para planejar o momento ideal de compra ou venda.

Quando comprar este modelo?Melhor: Nov · Pior: Jan
Melhor: Nov (-0,58%)Pior: Jan (+7,82%)

Cada linha representa um ano-modelo diferente do mesmo modelo, medindo a variação acumulada mês a mês a partir do primeiro registro. Responde a pergunta: qual safra deprecia mais rápido logo de início? Qual retém valor por mais tempo? Fundamental para decidir entre um zero-km e um seminovo recente do mesmo modelo.

Curva Vintage

Depreciação acumulada por ano-modelo, qual safra valoriza mais?

201820172016
Histórico Completo
PeríodoPreçoVar. MensalVar. Acumulada
06/2026R$ 364.084-25,12%-34,59%
05/2026R$ 487.133-5,65%-12,48%
04/2026R$ 365.290-29,35%-34,37%
03/2026R$ 366.574-29,35%-34,14%
02/2026R$ 520.016+41,55%-6,58%

Tem um MERCEDES-BENZ GLS-500 4MATIC 4.7 BI-TURBO V8 455CV pra vender?

Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.

Vender meu carro
03/2017 → 06/2026
CAGR real (IPCA)-8,0%depreciação descontando inflação

Mês 1 = primeiro registro de cada ano-modelo na Tabela FIPE

01/2026
R$ 368.194
-29,35%
-33,85%
12/2025R$ 368.895-29,46%-33,73%
11/2025R$ 522.941+5,99%-6,05%
10/2025R$ 494.556-5,66%-11,15%
09/2025R$ 496.144-0,21%-10,86%
08/2025R$ 526.990+50,14%-5,32%
07/2025R$ 527.835+5,99%-5,17%
06/2025R$ 498.485+43,01%-10,44%
05/2025R$ 349.255-30,08%-37,25%
04/2025R$ 499.934-0,15%-10,18%
03/2025R$ 500.686-5,66%-10,05%
02/2025R$ 350.307-30,23%-37,06%
01/2025R$ 351.080-34,03%-36,93%
12/2024R$ 351.749-34,03%-36,81%
11/2024R$ 352.419-30,08%-36,69%
10/2024R$ 505.219-0,22%-9,23%
09/2024R$ 554.796+9,33%-0,33%
08/2024R$ 354.827-0,33%-36,25%
07/2024R$ 509.131-0,32%-8,53%
06/2024R$ 510.766-8,74%-8,24%
05/2024R$ 576.883+60,96%+3,64%
04/2024R$ 357.542-30,61%-35,76%
03/2024R$ 579.898+12,16%+4,18%
02/2024R$ 358.871-38,33%-35,53%
01/2024R$ 361.547-38,33%-35,05%
12/2023R$ 587.567+61,48%+5,56%
11/2023R$ 363.874-38,33%-34,63%
10/2023R$ 365.519-38,33%-34,33%
09/2023R$ 595.394+11,93%+6,97%
08/2023R$ 369.203-30,84%-33,67%
07/2023R$ 533.802+44,08%-4,10%
06/2023R$ 607.903+62,89%+9,21%
05/2023R$ 386.745-31,82%-30,52%
04/2023R$ 400.773-38,61%-28,00%
03/2023R$ 570.113+37,27%+2,43%
02/2023R$ 571.829+32,87%+2,73%
01/2023R$ 658.584+52,90%+18,32%
12/2022R$ 574.874-13,10%+3,28%
11/2022R$ 415.681-27,82%-25,32%
10/2022R$ 663.951+14,91%+19,28%
09/2022R$ 417.057-37,28%-25,07%
08/2022R$ 417.350-27,82%-25,02%
07/2022R$ 430.893-28,54%-22,59%
06/2022R$ 602.982+39,52%+8,33%
05/2022R$ 428.760-33,01%-22,97%
04/2022R$ 593.450-2,74%+6,62%
03/2022R$ 610.542+4,32%+9,69%
02/2022R$ 601.743+36,64%+8,11%
01/2022R$ 565.929-6,41%+1,67%
12/2021R$ 420.000-25,19%-24,54%
11/2021R$ 421.441-30,01%-24,29%
10/2021R$ 557.543-7,09%+0,17%
09/2021R$ 591.283+37,29%+6,23%
08/2021R$ 541.320-5,71%-2,75%
07/2021R$ 418.161-21,60%-24,87%
06/2021R$ 525.569+1,49%-5,58%
05/2021R$ 557.374-0,18%+0,14%
04/2021R$ 407.257-27,20%-26,83%
03/2021R$ 559.443+7,19%+0,51%
01/2021R$ 526.607+29,99%-5,39%
12/2020R$ 529.254-6,28%-4,92%
11/2020R$ 564.735+6,14%+1,46%
10/2020R$ 433.067-19,07%-22,20%
09/2020R$ 568.083+4,80%+2,06%
08/2020R$ 542.042-4,90%-2,62%
07/2020R$ 445.422-22,13%-19,98%
06/2020R$ 445.958-22,34%-19,88%
05/2020R$ 446.494-22,58%-19,78%
04/2020R$ 579.294+3,81%+4,07%
03/2020R$ 558.032-4,14%+0,25%
02/2020R$ 585.249+18,40%+5,14%
01/2020R$ 560.216+12,44%+0,65%
12/2019R$ 498.748-11,17%-10,40%
11/2019R$ 562.803+12,58%+1,11%
10/2019R$ 499.898-16,77%-10,19%
09/2019R$ 565.856+13,05%+1,66%
08/2019R$ 605.988-0,11%+8,87%
07/2019R$ 606.656+6,55%+8,99%
06/2019R$ 571.382-5,93%+2,65%
05/2019R$ 608.176-0,14%+9,26%
04/2019R$ 572.143-0,39%+2,79%
03/2019R$ 609.944-0,17%+9,58%
02/2019R$ 576.807-5,76%+3,63%
01/2019R$ 579.415-5,70%+4,10%
12/2018R$ 583.606-6,42%+4,85%
11/2018R$ 623.628+4,77%+12,04%
10/2018R$ 629.784+4,83%+13,15%
09/2018R$ 628.952+4,48%+13,00%
08/2018R$ 603.562+2,26%+8,43%
07/2018R$ 626.091+5,11%+12,48%
06/2018R$ 618.051+0,46%+11,04%
05/2018R$ 615.210+3,28%+10,53%
04/2018R$ 592.218-3,59%+6,40%
03/2018R$ 615.652-0,50%+10,61%
02/2018R$ 569.797-8,35%+2,37%
01/2018R$ 562.210+3,07%+1,01%
12/2017R$ 545.447-0,25%-2,01%
11/2017R$ 546.822-0,47%-1,76%
10/2017R$ 549.380-0,24%-1,30%
09/2017R$ 550.719-0,28%-1,06%
08/2017R$ 552.241-0,30%-0,79%
07/2017R$ 553.900-0,25%-0,49%
06/2017R$ 555.298-0,24%-0,24%
05/2017R$ 556.615+0,00%+0,00%
04/2017R$ 556.615+0,00%+0,00%
03/2017R$ 556.615, +0,00%

Projeção 3 / 6 / 12 meses

Quanto esse carro vai valer adiante?

Premium

Modelo de Machine Learning treinado em 25 anos de FIPE oficial + macroeconomia BCB (USD/BRL, SELIC, IPCA). Backtest mostrou MAPE 2.66%–4.34% nos 3 horizontes com intervalo de confiança calibrado em 78% (esperado 80%).

Ver planos →