FipeMaster
Mercado do Carro
💎 Serviços🔌 API B2B📡 Mídia
FipeMaster
Quem somosVender meu carroSeja parceiroImprensaOpen DataAPI B2BGlossárioPrivacidadeTermos

CAOA CHERY TIGGO 5X PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO)

2023 · HÍBRIDO · FIPE 093008-3

Ver análise consolidada do TIGGO 5X PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) (todas as safras e versões) →
Ver Laudo IA →SimularComparar🔔 Criar alerta-27,3% total
Preço atualR$ 117.63306/2026
Preço inicialR$ 161.73808/2022
Histórico47meses de dados

O perfil analítico resume toda a trajetória deste veículo em números. O CAGR (taxa anualizada de variação) mostra quanto ele valoriza ou deprecia por ano em média; a volatilidade indica se o preço é estável ou imprevisível; os extremos revelam os melhores e piores momentos históricos, úteis para planejar compra e venda.

Perfil AnalíticoCAGR · volatilidade · extremos históricos
CAGR anual-9,04%retorno anualizado histórico
Volatilidade mensal±3,52%desvio padrão das variações
Variação acumulada-30,45%desde o primeiro registro
Melhor mês+6,71%06/2024
Pior mês-6,76%06/2024
Meses com dados46

Acompanhe mês a mês como o preço evoluiu desde o primeiro registro na FIPE. O gráfico revela tendências, sazonalidades e o impacto de fatores como câmbio e inflação sobre o valor deste veículo específico, e mostra como ele se afastou (ou manteve) seu preço de lançamento.

Evolução do Preço FIPE

A sazonalidade mostra em qual mês do ano este modelo historicamente tende a ficar mais barato ou mais caro na Tabela FIPE, útil para planejar o momento ideal de compra ou venda.

Quando comprar este modelo?Melhor: Abr · Pior: Dez
Melhor: Abr (-1,13%)Pior: Dez (+0,63%)

Cada linha representa um ano-modelo diferente do mesmo modelo, medindo a variação acumulada mês a mês a partir do primeiro registro. Responde a pergunta: qual safra deprecia mais rápido logo de início? Qual retém valor por mais tempo? Fundamental para decidir entre um zero-km e um seminovo recente do mesmo modelo.

Curva Vintage

Depreciação acumulada por ano-modelo, qual safra valoriza mais?

20242023

Mês 1 = primeiro registro de cada ano-modelo na Tabela FIPE

Histórico Completo
PeríodoPreçoVar. MensalVar. Acumulada
06/2026R$ 117.633-0,57%-27,27%
05/2026R$ 118.309+5,96%-26,85%
04/2026R$ 112.485-4,74%-30,45%
03/2026R$ 118.747+4,55%-26,58%
02/2026R$ 119.193-0,50%-26,30%

Tem um CAOA CHERY TIGGO 5X PRO 1.5 TURBO (HÍBRIDO) pra vender?

Anuncie por R$ 19,90 e mostre pra lojistas qualificados via marketplace FipeMaster.

Vender meu carro
08/2022 → 06/2026
CAGR real (IPCA)-12,4%depreciação descontando inflação
01/2026
R$ 119.792
+3,78%
-25,93%
12/2025R$ 115.443-1,79%-28,62%
11/2025R$ 117.543-2,80%-27,33%
10/2025R$ 121.930-0,69%-24,61%
09/2025R$ 122.780+3,51%-24,09%
08/2025R$ 118.605-5,75%-26,67%
07/2025R$ 120.096-0,09%-25,75%
06/2025R$ 120.199-4,63%-25,68%
05/2025R$ 121.504-5,30%-24,88%
04/2025R$ 127.396+3,39%-21,23%
03/2025R$ 128.064+2,91%-20,82%
02/2025R$ 124.448+2,58%-23,06%
01/2025R$ 123.256-2,68%-23,79%
12/2024R$ 128.221+4,00%-20,72%
11/2024R$ 123.662-3,07%-23,54%
10/2024R$ 124.443-0,47%-23,06%
09/2024R$ 125.026-3,12%-22,70%
08/2024R$ 129.912+3,05%-19,68%
07/2024R$ 131.985+4,22%-18,40%
06/2024R$ 125.065-6,76%-22,67%
05/2024R$ 134.128+3,95%-17,07%
04/2024R$ 131.521+3,22%-18,68%
03/2024R$ 137.015+1,78%-15,29%
02/2024R$ 141.985+1,56%-12,21%
01/2024R$ 136.257-4,24%-15,75%
12/2023R$ 138.732-2,96%-14,22%
11/2023R$ 139.366-3,00%-13,83%
10/2023R$ 143.683+2,57%-11,16%
09/2023R$ 142.166-3,10%-12,10%
08/2023R$ 146.712-5,01%-9,29%
07/2023R$ 149.584-4,62%-7,51%
06/2023R$ 151.422-1,53%-6,38%
05/2023R$ 158.945+1,54%-1,73%
04/2023R$ 156.533-1,09%-3,22%
03/2023R$ 158.252-2,47%-2,16%
02/2023R$ 162.252+0,05%+0,32%
01/2023R$ 162.179-0,45%+0,27%
12/2022R$ 162.913+1,13%+0,73%
11/2022R$ 161.090-0,18%-0,40%
10/2022R$ 161.381-0,15%-0,22%
09/2022R$ 161.624-0,07%-0,07%
08/2022R$ 161.738, +0,00%

Projeção 3 / 6 / 12 meses

Quanto esse carro vai valer adiante?

Premium

Modelo de Machine Learning treinado em 25 anos de FIPE oficial + macroeconomia BCB (USD/BRL, SELIC, IPCA). Backtest mostrou MAPE 2.66%–4.34% nos 3 horizontes com intervalo de confiança calibrado em 78% (esperado 80%).

Ver planos →